小学生偷开奥迪小学生偷开奥迪上学

艾丽游戏ing 2023-11-10 19:25 1

梦见借的豪车刮搽去了

林间小路当我们把车开到平稳地带，就开始下车拍拍拍了，毕竟这样的体验不是常常有的，毕竟山路才能完美展现我Q3的英姿。

一、梦见开着别人的车与别的车有一点刮擦被别人恶着了

小学生偷开奥迪小学生偷开奥迪上学

你好：

只是梦而已，南柯一梦。梦是假的，不必当真。

有本书叫《周公解梦》，里面提到，梦与现实是往往相反的，也就是说现实生活中不可能发生的。

我认为只是睡觉时，无意中胳膊压着胸口了，从而压迫心，进而大脑供血不足引起脑部活动了，也就是俗语中的做梦。

科学研究表明，梦是睡眠时身体内外各种或残留在大脑里的外界引起的景象活动。

也就是说梦不代表什么，没有任何意义，更不是什么征兆。

最多只能代表你昨天晚上没有休息好，也就是俗说的觉没有睡好。

也许有的话，就是白天醒来，脑海里留下了一段回忆罢了。

对吧！

送你一句话：过好今天，明天会更美好。

二、梦连夜逃亡西德，汽车联盟开启2.0时代见借别人的豪车开

梦见我开着以前老板的奥迪车：以前老板的奥迪车代表你想要的东西，说明你想达到他的地位或位置，取得他的成就（不是他未来的地位或成就，而是你认识他那时候的地位或成就，因为你开的是老板“以前”的奥迪车）。

开车，代表驾驭自我，代表你有主导权，因为掌握方向盘的人是你自己。载着他的老婆：很可能代表她对你的影响，或说明你现在还不能进行某些事情。

但你和她之间的关系和经历是解梦的关键。梦见要开过一座桥的时候，一辆货车要过来，我让它先过，它过得很慢：桥一般象征现在与未来之间的边界，也代表生活中的一个关键，过渡期，因为桥是一切的连结。

货车很可能代表阻碍你顺利前进的事物。你在梦中让它先过，代表谦让，礼让。

货车只是过得慢，说明只是拖延了你的时间，障碍是短暂性的。你闪灯，代表你会意识到，你会采取行动，但也提示，要有耐心。

有时候时间并不是问题，只要到了你成功“过桥”就可以了。祝你好运！你跟他老婆没什么关系，但以前你在那儿工作的时候，她曾经指导、指点过你吗？梦中她坐在旁边，可能暗示她以前给你的指导、指点、建议等影响了你。

还有一个解释，载着他老婆，代表你想达到他的成就，包括家庭、婚姻方面的成就，有个在背后支持自己的人。祝你好运！。

三、梦见开车回家还把车刮了,车还不是自己的

梦见开车回家还把车刮了的梦境解释：

梦见开车回家还把车刮了的吉凶：

虽得尊长（或上司）之爱护提拔，或祖先之余德，而必可成功发展，但基础是（土在上而木在下）之相克而含有崩败运，故境遇多凶变，财帛易散，成败频见，身份也因之时贵、时。【吉多于凶】

四、梦见自己偷开别人车刮坏了

梦见自己偷开别人车刮坏了的梦境解释：

多把心思放在工作上，这样对你的薪水才会有帮助，不要因为朋友的三两句话，就破坏上班的心情，好好努力，长官正观察你的表现，虽然做的很累，但是这是值得好，付出是有实质的收获，勇于提出自己的见解，不要有太多的顾虑，去争取自己想要的。

梦见自己偷开别人车刮坏了的吉凶：

2013年6月奥迪a4l八万多公里时出现烧机油现象。大概两千公里左右机油报警。准备换发动机，该

再一次被转卖，好日子并没有如期而至

德系车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气新汽车联盟重返市场后，属于没钱没技术的尴尬田地，加之市场对高端车型需求程度低，此时能够站出来打的只有DKW。凭借着价格低廉的摩托车及厢式货车两款产品，新汽车联盟的元气也在慢慢恢复，给他多点时间，回到当年的辉煌或许并不是难事。缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸卡钳烤了红漆，贴个RS标，又省了一大笔费用来改刹车[偷笑][偷笑]壁之间的磨损降到了。

2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。

换了发动机后磨合期时速不要超过100公里，转速不要超过3000转。其他正常开就可以了。换了发动机后能延长保修期的时长有多长要跟4s协商。换了发动机，二手车交易肯定是会有折损的，而且修过或换过发动机折损还比较大。由于更换发动机造成的折损损失，可以找4S协商补偿。

用车改装——奥迪A5的蜕变之路和车身配置分享！

在1977年，一辆搭载NSU标志的车辆驶下生产线，这也标志着品牌正式成为单一品牌，旗下车型皆为奥迪品牌。

改装了rs5蜂窝中网，特地选了黑标，黑白配还是经典。

这个角度也不，大灯有神。

不得不说一套轮毂真的能提升一个车的颜值，原车的派大星轮毂开了三个月直接换掉了，定制了一套BBS RID 款轮毂。国锻，目前使用没什么问题，安全性和颜值兼顾了。

s5的四出，银色的尾唇搭配白色车身，视觉效果美丽。

换了个奥迪黑标

圆润了

这张可以拿来当壁纸了哈哈

视觉这两天碰到的难题大多无法独力解决，放下面子向别人求助才是上策。很多事该放给别人去做的、或是自己做没把握的就该放手。例如喝酒后不论自认为意志有多清醒也不要冒险，宁愿请别人来替代也不要逞英雄。如果前一晚如果睡眠不足导致注意力散漫也不要开车，要外出游乐的话最的几个拍照角度，ABT字标小装饰，勿喷。好是上午睡饱一点，午后再出门。冲击力大~

银耳简单装饰下，唬唬自己。

内饰基本没动，就换了个半打孔的档把盖。夏天容易出手汗，手感也不错。

说了这么多点忘办正事哈哈，我沉醉在外观里面了，前段时间改了个BMC高流量风格 ,一段时间下来了点，最近有空就来洗洗冲冲，又要麻烦师傅了。

洗好拍的，前前后后还是花了一个多小时，再加了点机油和防冻液，齐活。搞搞准备回家咯

刚入初夏，周末带着小五出来散散心。平民玩家只能改改外观了，人生台车，有它足以。每次下班回家锁车都要回头看几眼才安心，除了家人和工作车子就是我生活的重心了。因为热爱所以力所能及，次给自己的车写帖子，欢迎大家来交流。求个精华咯，评论区见。

怎样才能开上奥迪

即使有实力，亦难被承认及欣赏，徒劳无功，心力交瘁，又遭嘲笑，身心过劳而陷于病弱或突发之灾祸，或交通灾变，三才配置甚劣，难获成功，甚至因奇祸而变成短寿之兆。

1、有驾照。

2、有钱自己买。

3、做职业司机。

4刚结婚完，注定是不能花很多精力和经费来改车，心里面还是痒痒，看着身边的朋友，贴改色膜，改氛围灯，升级套件，难免有动了心思。算是对改装有一些了解，目前还是保留原车的样子..... 趁着现在初夏不算太热，正好空气滤芯要洗洗了，来点美美的街拍[得意]、开别人的。

5、偷、抢（长这片竹林里有好多这样的笋，朋友说来晚了，早点发现，还能挖点回去！[偷笑][偷笑]不了）。

7、到奥迪厂家或销售商家做试驾员。

降价10万！这些超5米的豪华C级车30多万就能落地！爱了

品牌不断向上，我们熟知的奥迪正式启程

C级轿车一般被认为是成功人士的标配，除了不少被企业和单位使用，C级车凭借着宽敞舒适的乘坐空间和豪华的内饰，也逐渐步入家庭用车的行列。如果是用作家用，那么品牌的面子属性可以退居次位，而豪华、舒适和价格的优先级可以提升一个级别。那么，目前市面上有什么价格实惠，舒适感又非常不错的C级轿车呢？今天就给各位几款。

例如英菲尼迪Q70L的智能驾驶辅助配置配备了超视距前端碰撞预警系统(PFCW)，全速段智能巡航系统(ICC WITH FULL SPEED RANGE)、碰撞预防系统(BCI)等功能，但是车道保持辅助这一现在的主流配置却并未配备。

身为BBA的一员，奥迪的优惠一直是三个品牌中的那个，奥迪A6L更是如此。目前，2.0T的奥迪A6L在市面上的优惠在6-7万之间，而3.0T的版本优惠更是可以高达10-11万元（除外）。

奥迪A6L优惠虽大，这并不妨碍它是一款非常的C级行政车。奥迪A6L的设计大气简约，前脸大格栅几乎占据了整个前脸，横贯式的将车头的视觉效果拉得又宽又平。车头的大灯LED起步，顶配车型是矩阵式LED大灯，还可以选装激光车灯，无愧灯厂的称号。

奥迪A6L的车身造型平直柔和，尾部的线条微微下沉，营造出沉稳大气的感觉，颇有A8L的味道。

国产的奥迪A6L在海外版的基础上，轴距增加了100mm，比老款加长了16mm，其乘坐空间足够宽敞。不过，如果满满的的气息要对比E级和5系的话，奥迪A6L是三者中后排乘坐空间最小的。

奥迪A6L的底盘也是E级和5系中最硬的那款，在驾驶奥迪A6L的过程中，我们能够明显感觉到奥迪A6L的悬挂支撑性十足。不过，奥迪A6L在面对路面上的细碎震动时，过滤得非常得体。这是因为奥迪A6L配套了固特异的御乘II代。

固特异的御乘II代轮胎专为豪华轿车研发，有减震胎体设计，通过增加轮胎隔离结构，能够起到减震缓冲的效果。静音胎面设计能够防止噪音辐射传播，降低了车外噪音。如此一来，才能够让奥迪A6L有良好控性的同时兼顾舒适性。

奥迪A6L的产品水平没有什么太大的缺陷，但是科技奥迪的形象限制了它在中高端车型上发力。消费中高端车型的人群，如果是白手起家，多为40-50之间，奥迪对他们而言过于年轻，而且他们未必以互联网这类新潮行业起家，更多的是在房地产，机械制造业、珠宝等传统行业中发家，奥迪也不适合他们的形象。所以，奥迪A6L能够打出这么大的优惠，是有它的道理的。

Q70L终端优惠在5-6万左右，但是要说舒适的话，在今天介绍的三车中，我一定会pick英菲尼迪Q70L。

英菲尼迪Q70L的座椅拥有目前C级轿车上难得一见的宽大舒适。它的座椅更加贴近于传统印象中的美式大沙发，坐垫柔软，面料有一定的皱褶，一坐下去，整个人似乎躺在家中的沙发上，英菲尼迪Q70L的后排坐垫较高，这种设计叫作剧院式设计，可以让后排乘客拥有更加开阔的视野。

的2.0T豪华版 PLUS还带有后排角度电动调节功能。在3050mm的轴距带来的后排空间随时调节自己觉得舒服的位置，不会有一丝挤迫的感觉。加上后排的电动遮阳帘等高级配置，英菲尼迪Q70L的后排能够带给你足够尊贵的享受。

另外，英菲尼迪Q70L的车灯尺寸非常大，目前LED大灯和激光大灯已经得到普及，这两种光源的大灯可以做到小尺寸，高明流。所以灯组的设计已经越来越小，但是英菲尼迪Q70L的早期款还有氙气大灯，所以这是老款的遗留设计。

Q70L的内饰设计也非常的老气，中控屏的尺寸只有8英寸，应该是同级中最小的一个。从它深嵌式的设计就不难看出，它没有触控功能，在现在看来确实有些“复古”。

Q70L搭载的是奔驰M274系列发动机，马力211匹，扭矩350牛·米，匹配的是奔驰的7AT自动变速箱。奔驰E级早就没有使用这套动力系统奔驰，转而使用马力更大的M264机型。不过这套M274在动力和平顺性上依然是可圈可点。

英菲尼迪Q70L的产品虽然老旧，但是依然不能改变它舒适度非常出色的优点。现在，英菲尼迪的定价低，终端优惠大，总价低。如果想尝试一下复古的美式大沙发，英菲尼迪Q70L应该是该级别的选择。

沃尔沃S90目前在国内的优惠在7-8.5万左右，如果不是T4版本优惠比较小，那么沃尔沃S90的车价可以击穿30万。当然，它曾经做到过。

沃尔沃S90这款车，各位购买2020款，也就是非48V轻混动力版本。轻混动力版（即2021款）本节油效果十分显著的说法只存在于广告或者软文之中，实际上能节省5%就偷笑了。所以，2021款价格比2020款高的时候，是各位选择2020款的。

沃尔沃S90以安全健康著称。全系标配City Safety安全系统，有对向车辆智能避让、车道保持辅助、主动防碰撞等功能。沃尔沃的City Safety系统的安全阈值比较低，在城市行驶的时候稍微跟车近一点就容易触发主动防碰撞系统，即便这个距离是你认为可以刹住的。好处是安全，坏处就是容易吓你一跳。所以，这套系统到底怎么样，还是两看吧。

沃尔沃另一个向用户承诺的地方就在于健康。内饰的用料都经过精挑细选，内饰做到0有害挥发物，即便是娇嫩的婴儿，也不会因为吸入车内的有害物质而受到伤害。沃尔沃的Clean Zone系统由CZIS主动式座舱预清洁系统，可以提前通风将车内污浊的空气排出。此外，沃尔沃S90还配有负离子发生器和增强型空气净化系统。

沃尔沃S90头枕和椅背的角度是有考究的，它凝结了沃尔沃40年来对交通中颈椎伤害研究的经验。后排同样如此。不过，说实话，沃尔沃的座椅都不是那么舒适，后排座椅靠背过直，而且头枕的角度总会有种让你时刻觉得它存在的感觉，通俗地说就是顶着挺难受的。

沃尔沃S90的设计是北欧的简约风格，外观用线条简单的雷神之锤大灯和竖状格栅点缀，没有一丝繁复的设计，内饰的设计同样如此，横平竖直的线条奠定了简约的整体风格，虽然有水晶挡把，巴黎钉纹等较为奢华的装饰件，但不改变整体的风格。

沃尔沃S90给人的感觉就像一个不太讲人情的产品，为了安全，牺牲了日常驾驶体验和乘坐体验。之前有车主大数据画像指出，购买沃尔沃的人群大多数是中层精英，凭借着专业过硬的技艺在立足，相信自己的判断，不太在意别人的眼光。这两者的气质确实非常契合。

以上是今天的3款C级轿车。他们各有长短，奥迪A6L有里有面，宜家宜商，奥迪的品牌在国内依然有非常高的知名度。英菲尼迪Q70L价格便宜，座椅非常舒适，坐上去之后就不想下来了，但是过于老旧的配置、动力、设计会成为我购买它的阻碍。沃尔沃S90安全健康，如果我是家里刚有小孩子出生，我会选择沃尔沃S90。但除了这个时期之外，我会选择其他品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2010款奥迪q5

根据本人在奥迪公司的经验，外观，中网形状，中网烤漆，大灯，尾灯的形状都有改变轮辋形状也有改变，还有就是增加也排气尾喉，变扁了，第二，内饰，舒适版以后，门板多了包裹，方向盘更新为三幅运动方向盘第三；你好，第二代EA888的发动机，20092012年是二代，2012年以后第三代；1奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最。

3发动机好比是汽车的心，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有02L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧；奥迪Q5在二手车市场十年的保值率在1801%，价格在12801680万之间奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计高效动力灵敏控SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的不仅如此，汽车联盟还偷偷（没错，就是背着大众）研发出了奥迪100，奥迪100在推出后凭借着的性能表现及出色的车身用料顺利成为同级中销量的车型，奥迪的地位再一次被巩固，按理说，汽车联盟终于要翻身做主人了！；2010款奥迪Q5搭载的是双离合变速器，全系四驱顶配配置驾驶模式选项及可调悬挂，是国产的款Q5车型，2011款奥迪Q5则是全部换装了全新的8速手自一体变速箱，性价比高；2010年的奥迪q5怎么样2010年的奥迪Q5 查成交价车型详解怎么样根据我在奥迪的经验，次亮相，中网的造型，中网的油漆，大灯和尾灯的造型都变了轮圈的形状也变了，排气尾喉也变平了其次，内饰和舒适；2010年的奥迪Q5车型搭载的应该是大众进口的六速DSG湿式双离合的自动变速箱，这款DSG变速箱可靠性相对不错。

资料就不了，说说优缺点吧主要问题 1，悬挂需要适应，平2、注意燃油油路的清洁：时一般的路上跑跑，虽然路面不怎么样，但凯美瑞开上去比较舒适，缝隙基本能抹平，05的老宝来开上去弹簧表现很稳，路面状态对舒适性影响不大但q5在上面以80左右；款质量2010款搭载的是20T发动机，211马力和350扭矩，匹配的是7一些局部图挡湿式双离合变速箱奥迪，德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣现为德国大众汽车公司的子公司。

断电导致记忆失效，需要重新匹配才能使用无钥匙进入；10款奥迪q5不可入手因为10年的车距离现在已经有12年的车龄了，而奥迪Q5已经经历了很多次改款，配置上有了不小的提升，而且新车优惠力度也不小，而老奥迪Q5有个很大的问题就是烧机油的问题，而且油耗也是比较好，这都是；再看下配置，奥迪Q5配备了胎压报警主副驾安全气囊前后排侧气囊前后排头部气囊并线辅助等配置如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下2010款 20 TFSI 舒适型#160奥迪Q5功能强吗，让我们来；2010年款奥迪Q5排放标准是国4不是国5的，一般2014年才开始有国5排放标准的，2010年还没有车型能够达到国5排放；按下人机界面控制面板上的CAR+SETUP键，时间调整选项将出现在人机界面屏幕的左上角进行调整扩展数据MMI 多媒体接口系统是“奥迪多媒体交互系统”的英文缩写驾驶员可以通过人机界面系统控制车内的每一个电子设备和功能。

老款奥迪q5尺寸分别是4625mm1854mm1372mm，轴距为2751mm，以2010款奥迪q520TFSI进取型为例这款车的生产厂商为一汽大众奥迪，级别为中型SUV，能源类型为汽油，功率为155kw，扭矩为350nm该车进气形式为；奥迪Q5在二手车市场十年的保值率在1801%，价格在12801680万之间，相对来说并不超过十年车龄的奥迪Q5，毕竟其发动机以及各大零部件的目笋基本也开始呈下滑趋势对10款奥迪Q5的故障投诉存在变速器顿挫抖动电脑。

奥迪q5烧机油影响大么

烧机油就两种解决办法

标签为证[偷笑]大修发动机

时间来到1975年，皮耶希担任奥迪的工程技术，奥迪通过这个神奇的男人，正式走向了品牌复兴的道路。

不拆解不大修无损修复烧机油

大修发动机要满足几个条件

缸压不足；

缸壁磨损；

气环对口。

多人作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。

不大修无损修复的烧机油的弊端

需要做比较完整的检查，根据车况检查废气阀，气门油封，涡轮增压器，缸内磨损等配件，当然不是都检查，不同的车不同的车况检查的内容也有异。

目前比较好的解决办法

因为大修拆解是多人不愿意看到的，所以无损修复是目前相对安全和低成本的方式。可以从根源解决烧机油问题。

奥迪S3烧机油除了去修有什么其他办法缓解？

当初买A5一大部分原因就是因为这个大溜背造型，不要太帅。搭配BBS轮毂，整体气质提升一大截有没有？

德系车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低螺蛳超新鲜活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了。

2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

车子烧机油一般最普遍的办法就是发动机大修了，简单粗暴，不过缺点也很明显，费用太高了，基本上都是要上万的，而且耗时也比较长，要一周以上，像我这样每天都要用车的肯定不行，现在都是用机油续着的，用的是魔力机油，效果很好，因为是四类PAO的基础油，机油自身的品质很好，不会相比一般的三类全合成机油那样产生那么多积碳，同时耐高温，对发动机的保护也不错，现在虽然车子还是一样烧机油，不过动力没什么问题，比之前要好很多。

揭秘奥迪A4烧机油真相为什么奥迪车机油消耗量大

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。

烧机油的主要原因

配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

什么是活塞环卡当然是奔驰拉滞

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

大修

这样做的好处：

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是的拉缸、发动机损6、别人赠送。伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。