2023年降幅超3万的五款车

1.特斯拉Model Y

别克君威2023新款价格图片 别克君越2023新款价格图片

特斯拉最近的一波突然的降价，Model Y的降价幅度已经来到了2.9万-4.8万。这一波降价着实给国内消费者带来了一波惊喜，并创造了国内上市以来的最低价格。

那么问题来了，特斯拉为什么要突然降价且幅度这么大？根据特斯拉的说法他们大大控制了生产制造的成本，并将这部分节省下来的钱反馈给了消费者。

这可能是其中一方面原因，但其实还有一方面的原因是来自本土品牌地不断崛起，对特斯拉形成了围攻之势，这也导致了特斯拉的销量没有达到预期，再加上特斯拉之前一些刹车失灵，自燃等负面新闻，特斯拉产品的质量可靠性也在一些消费者心中打上了问号，所以特斯拉降价的目的，是为了稳定住现在的局面——电车销量之王。

2.别克君威

别克君威近期的降幅来到了4.5万元部分地区可以达到5万元，这也让君威几乎成为了最便宜的B级车，甚至已经与A级车去抢占市场。

其实别克君威在很多消费者眼中还是一款不错的中型车，现在路上也可以经常看到别克君威的身影，但是在竞争异常激烈的中型车市场中,别克君威无论是品牌认可度，油耗表现，质量稳定性相比德系双雄的帕萨特/迈腾，日系的三杰雅阁天籁凯美瑞有着一些差距。

这也造就了君威不得不去以价换辆的局面。而且君威自新款换代以来销量一直持续低迷，这也与它产品升级不到位有很大的关系，几乎没有变化的车身外观,老旧的家族式内饰设计，坚硬的悬挂和起步的顿挫都没有得到改善。

3.雪佛兰探界者

近期雪佛兰探界者有着最低4万元的降价幅度，但是如此大幅度的降价也没有换来销量上的提高，这与雪佛兰这个品牌在国内市场一直得不到认可有很大的关系，并且整个产品力差强人意，中庸的外观和老气横秋，万年不变的内饰着实很难让人对它提起兴趣，并且通用旗下核心的9AT变速箱也只有2.0T的版本才有。

再加上美系车进入中国市场以来，给人固有的油老虎，保值率差等印象让很多消费者都望而却步，所以要想销量有所提高，探界者不但需要加强产品升级还要继续放价，像君威一样进行降维打击这可能是一个不错的选择。

4.奥迪A6L

奥迪A6L这款车近期有着6万以上的优惠幅度，也直接促使它12月有着1万多辆不错的销售量。虽然是豪华品牌旗下的代表车型，但却是56E中表现最差劲的一个，甚至一度被宝马5系和奔驰E级吊着打，而且身后还有沃尔沃S90，凯迪拉克CT9,红旗H9等一众选手在虎视眈眈。

不得不说奥迪A6L现在的产品力在不断下降，配置方面：本应该引以为豪的四驱系统却用多片离合取代了托森差速器；内饰方面：与宝马五系，奔驰E对比起来毫无科技感高级感可言；动力方面：56E中只有奥迪采用了双离合变速箱这比起5E的手自一体变速箱可以说逊色了不少；

品牌力：奥迪A6L不断地大幅降价已经让其成为了性价比的代名词，品牌力不断下降。可以说由于之前奥迪自己挖下地苦果，他们不得不继续通过降价来赢取销量上地提高。

5.宝马三系

宝马三系最近有着3万左右的优惠力度，试问宝马三系为何降价：为了销量。同级别的豪华品牌中，宝马三系的一直以来有着年轻运动的定位，这个比较尴尬的定位已经将自己的消费群体范围缩减。

然而现在宝马三系的整体驾驶体验却又趋于了舒适，让原本清晰的定位又变得模糊不清，本来想为了宝马3系的运动去买单的消费者突然间又摸不着了头脑。

而且宝马3系在面对着同级其他品牌竞争的同时，也在面对着奥迪A6L，沃尔沃S90，凯迪拉克CT6 这些C级车的打击，试想拿着相同的钱你是不是更愿意去愿意选择更大一级别的车型并且也都有不错的品牌形象，所以宝马三系不得不通过降价来换取销量。

别克君威1.5T怎么样？是否值得入手？

不怎么样；不值得入手，因为它的价位是比较高的，而且隔音很差，启动的时候有很大的噪音，而且在你踩油门的时候还会有震动感，也不是很好，材质和做工都不是很精致，总体来说性价比是比较低的。

别克君威1.5T这款车非常好，动力也比较强，马力充足，而且那是非常的高档，特别的大气，内部空间也比较大，外观也特别的时尚；非常值得入手。

是很值得入手的，这款车的品牌质量比较高，这款车的排量是1.5T和2.0T的，是一款中型车，使用的是9档的手自一体变速箱。

你对君威车了解吗？这么评价君威，从用料上，以及做工上哪个不行？再到配置什么没有？车身长将近5米，外形霸气，底盘扎实，操控感十足，关键是价格，B级车的标准，A级车的价格，9at变速箱，油耗表现更是越来越出色，不要拿以前耗油那一说法，来说，现在根本不费油，市区路况百公里8个左右，高速6个多，这费油吗？任何厂家有进步这是对我们中国的尊重，别克已经做很大的妥协，因为他就是为中国而生的。

新款别克君威正式上市 四款配置18.88万元起售

近日，新款别克正式上市，新车共推出四款配置，售价区间在18.88-21.68万元。

在车辆外观上，新车与君威GS的设计语言相同，前脸采用全新的飞翼式点阵进气格栅，全系标配LED大灯。侧面换装了双五幅18英寸轮毂，在车身颜色上提供了朱砂红、墨玉黑、黯影灰、象牙白四种颜色供消费者选择。

内饰方面，新款君威整体布局与老款车型保持一致，主要变化是换装了全新造型方向盘和按键式电子换挡机构。继续配备8英寸中控屏，别克最新的eConnect智能互联科技，支持无线Apple CarPlay智能手机映射以及新一代OnStar安吉星全时在线助理，还支持百度生态车联网、每年100G安吉星4G车联应用终身免流量服务等。

新款君威在动力上搭载了一台1.5T四缸与2.0T四缸发动机，匹配的是9速智能变速箱，最大功率分别为124kW和174kW，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

指导价19.68万元，标配翻毛皮座椅，到店实拍别克君威552T豪华型

近日，别克君威的中期改款车型正式上市，1.5T车型的尾标变为了552T，指导价区间18.88万-19.68万元。今天小智就带大家看一下指导价19.68万元的别克君威552T豪华型实车怎么样。

相比老款车型，新款别克君威外观方面最大的改变在于前脸，全新样式的点阵式中网、展翼型全LED大灯、类似于君威GS的两侧气帘装饰，都是别克君威此次的变化。值得一提的是，新款别克君威全系标配了LED远近光灯，配置方面有所升级。

侧面和尾部，新款别克君威和老款车型差别不大，552T豪华型的轮圈样式进行了重新设计，双五辐的造型看起来更加动感。车尾部分，双展翼型LED尾灯全系标配，552T的尾标位于左下方，双边共双出的排气装饰看起来挺唬人的，实际的排气管只有1根。

来到车内，新款别克君威552T豪华型的内饰采用了双色设计，座椅内部采用了翻毛皮材质，无论是视觉感受还是手感都很不错。另外，在其他可以经常触摸到的地方，别克君威采用了较多的软质覆盖，还加入了缝线工艺。而且我们可以看到，君威552T豪华型的方向盘样式进行了调整，看起来更加精致。

除此之外，新款别克君威内饰最大的变化在于换装了按键式的电子换挡机构，看起来更显档次，而且进一步节约了内饰空间。我们这次实拍的552T豪华型还有8英寸的液晶仪表，显示的信息丰富。

新款别克君威552T豪华型的车身尺寸为4904/1863/1461mm，轴距为2829mm。从最终的乘坐体验来看，君威的空间表现在同级别中规中矩，后排地台的突起不高，这点值得好评。配置方面，后排空调出风口、双USB接口都有配备。

动力方面，别克君威552T豪华型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9速手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗6.3L，而且只需要添加92号汽油即可。你觉得别克君威552T豪华型怎么样？欢迎在下方和我们互动留言。

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新款别克君威上市，售价18.88-21.68万元

8月28日，上汽通用别克宣布新款君威正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为18.88万元-21.68万元。相比现款车型，新款君威针对外观内饰造型进行了微调，同时升级了部分配置。动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机。

改款升级后的全新别克君威在前脸上全系标配了能够主动闭合的进气格栅，搭配上两侧全新设计的大灯组使得这款车光是看着车头的部分就有很高的颜值水平和很棒的视觉冲击力，车辆的正向视觉相比老款会更显宽体。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4904×1863×1456mm（1461mm），轴距为2829mm。颜色方面，新车将提供朱砂红、墨玉黑、黯影灰、象牙白四种颜色，内饰将提供雅士米皮质和摩卡棕麂皮绒面两种材料可选。

内饰方面，新车同样运用了大量的展翼元素，更具雕塑感的环绕风格让整个车内显得更加立体。同时，大面积软质材料包覆搭配法式双缝线工艺，进一步提升了车内的质感。和现款车型相比，新车换装了ETRS按键式电子挡把。

配置方面，在原本就极高配置的基础上，全新别克君威全系升级搭载了别克eConnect 智能互联技术。新车标配双区自动空调并带有PM2.5过滤功能，支持AQS空气质量控制系统，高配车型还带有车内负离子空气净化系统。

动力系统的升级是新款君威最大的变化之处，新车将提供1.5T（552T）和2.0T（652T）两种动力可选。552T车型搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW/5600 rpm，最大扭矩 250N·m/1700-4400 rpm，综合工况油耗仅6.3L/100km。

652T车型换装了第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW/5400rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm，综合工况油耗6.6L/100km。

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全新别克君威上市，共推四款车型/售价18.88万起

作者：马芮

日前，别克宣布新款君威正式上市。据悉，新车根据配置差异推出四款车型，售价区间在18.88-21.68万元之间。官方表示，在购车政策上将为消费者提供50%首付24期0息的金融礼遇。

通过图片我们可以看出了，新车在外观方面进行了升级。前脸依旧采用了盾型设计，但将祖传的瀑式中网改成了时下流行的点阵式造型。两侧的Led大灯造型犀利，将贯穿中网的银色镀铬条连接至车身两侧腰线。前保险杠线条明显更加硬朗，造型更加凶狠，同时在两侧还配备了LED日行灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4904mm/1863mm/1456mm，轴距为2829mm。

进入车内，一眼望去可以看到内饰被大量的软皮质包裹，有效的提升了内饰的高级感。同时新车采用了展翼的设计语言，最直观的感受就是车内视觉空间变大，视野十分舒展。内饰方面新款君威提供雅士米皮质、摩卡棕鹿皮绒面两种颜色可选。新车在配置方面可以说下足了功夫，全系标配支持AQS空气质量控制系统的可防御PM2.5的空调滤芯，高配车型提供车内负离子空气净化系统等功能。

动力方面，新车搭载了1.5T四缸和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和237马力，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。作为一款定位为日常家用的“买菜车”， 这个价格配上这个配置不知能不能获得各位观众老爷的青睐呢？（图片来源于网络）

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