迄今昂贵战机F35
“迄今昂贵战机”F35三年发生两次坠毁，令人失望！
美国f35坠毁 美国f35失败
美国f35坠毁 美国f35失败
根据日本相关媒体，日本的一架F35A战斗机失去了联系，随后它的残骸被人们所发现，这款F35A是日本航空自卫队所拥有的新型号的战斗机，在此之前，从来没有发生过任何意外，而这一次的也吸引了很多网友的目光。
这款F35A战斗机是美国的一型单座单发战斗机，属于第五代战斗机，是世界上的单发单座舰载战斗机以及也是目前世界上一款已经服役的舰载第五代战斗机，这款战斗机发展出了多种型号，其中F-35A型采用的是传统跑道起降的。
这款F35A战斗机的机身长度为15.67米，其翼展达到了10.7米，机身高度为4.33米，空重为13154公斤，起飞重量为31800公斤，动力系统使用的是一台普惠F135加力涡扇发动机，飞行速度能够达到1.6马赫，航程为2220公里。
日本之所以为会引进这款F35A战斗机，完全是因为其卓越的性能，能够很大程度上提高日本航空自卫队的作战能力，首先这款战斗机虽然飞行速度并不快，和一般的第三代战斗机并没有很大的区别，但是这款战斗机拥有着的气动布局设计，并且还有着先进的飞控计算机，因此这款战斗机的机动性比第三代战斗机要高的多。
另外这款F35A战斗机所装备的是APG-81有源相控阵雷达，这比多数战斗机的相控阵雷达要先进许多，这款雷达拥有着合成孔径雷达地图测绘和地面移动目标指示的能力，所以这款战斗机拥有着出色的对地攻击能力。
但是这款F35A战斗机突出的还是它的隐身性能，它的隐身能力在世界上是出类拔萃的，再配合被动电子探测系统，使得这款战斗机在进行空中作战的时候，能够非常隐蔽的靠近敌人，并且能够在雷达不开机的情况下发射空对空对敌人进行打击。
这些及其优良的性能，是目前日本航空自卫队所欠缺的，他们在引进这款战斗机之后，其作战能力完全不能同日而语，但是这一次坠机的发生，又给了日本航空自卫队一个很大的打击。
其实在这次坠机发生之前，在二零一八年的时候，美国的一架F-35B就曾发生坠毁，不过所幸的事，在这次之中，没有一个飞行员和平民受伤，但是所带来的影响和这次的不多，为这款世界上的战斗机，在市场上的前景蒙上了一层阴影。
F35隐身战机坠海，时隔1年残骸才找到
F35隐身战机坠海，时隔1年残骸才找到
众所周知，全球仅中美俄生产出第五代战斗机，其中美国洛克希德·马丁公司生产的F-35是世界上大规模服役的五代机。
洛马接到的订单不少于10国，全球累计销量达2000余架。拿钱拿到手软的洛马不顾全面开工，只为按时向客户交付F-35战斗机。洛马向佛蒙特州伯灵顿国民警卫队航空基地交付了第500架F-35战斗机。
然而2019年，臃肿的外表、数以千计缺陷的F-35一度被人吐槽，在经历首次坠海后，F-35扑面而来，一夜之间“失宠”，外界甚至怀疑无所不能的F-35是在美国的包装下送到台前。
据了解，从2019年4月日本航空自卫队的F-35坠毁，美日从未放弃寻找剩余的残骸。2020年，日本再次公布F-35打捞进展，称已经找到剩余的机体残骸。让人后怕的是，飞机的关键部位-发动机却离奇失踪。消息传到美国后，五角大楼表示十分担忧，要是落到手里就糟糕了。
2019年四月，日本航空自卫队一架F-35战斗机在飞越太平洋时从雷达上突然消失。发生后，美日百感交集寻找消失的战机，但只找到黑匣子和垂尾残骸，重要的数据存储器并未找到。一款先进的五代机突然消失，必然会引发舆论关注，不少美国媒体为此碎了心。
一些美国军事专家担心，如果让以及“渔民”捞到会对美国十分不利。更有甚者表示，一场自冷战以来水下间谍活动和反间谍活动即将上演。
至于美国人为何这么担心，主要是害怕美国军事技术被，从而打破各国空中势力的平衡。日本专家称，失事战机上有“大量机密需要保护”。
事专家指出，F-35拦截攻击的能力很强，一旦发生，能为美国增加额外的防御层。倘若F-35残骸被他国获得，比如，以后美国想要威慑就不会那么容易。
此外，F-35使用的F-119发动机是全球的发动机，尽管火箭发动机技术，但飞机发动机却不如美国。
美专家认为，重要部件丢失，对美国未来空中力量不是一件好事。
日本坠毁F35战机找到了，残骸损毁
日本坠毁F35战机找到了，残骸损毁
众所周知，一直以来美国就号称F35是先进的五代隐身战机，但是事实上，F35战斗机却也并没有美国吹出来的那么好。一方面是因为，研制F35战斗机时 ，美国资金不够所以找了很多一起造。
别的参与了，美国就不可能把压箱底的技术都拿出来，这也是F35战斗机一度被被人称作是F22战斗机低配版的原因。
另一方面，F35战斗机在研制中就铺得很开，一下子表示要出三种型号，但是终的结果是，后面的机型在研制中很费钱，前面机型有没有完全处理好一些瑕疵，导致该机型问题不断。
美国媒体自揭其短，曝光了F35战斗机有九百多出缺陷的事。而后就传出了F35战机坠机的消息，既有F35A，也有F35B，说说日本坠毁的那架F35A战斗机。一出，网络上就开始大量，毕竟是这样饱受瞩目的战斗机，还坠在了日本附近海域。
据称有不少都派遣了船只前往战机可能坠毁的地方，期望能够捡到该战机的残骸，只不过在当时都没有什么收获。而随后，日本方面就发布消息，称他们已经找到坠机的位置了，而该战机应该就在那片地方，坠毁的F35战斗机找到了！
而就在卫星通讯社中，又获得了该战斗机的新进展，据日本军方表示，其已经在日本本州岛北海岸附近打捞到了该战机的发动机和机翼残骸。
从打捞出来的结果来看，这些残骸都损毁，该战机定然在坠毁后就分崩离析了。中还说，日本方面打捞到了该战机的黑匣子，只不过，非常遗憾的是，黑匣子也损坏，想要通过它得知飞机坠毁的原因几乎很难达成了。
而值得一提的是，在这次的打捞中，有部分零件不知所踪，海底也还有很多的战机碎片。
一方面不排除，一些重要的部件在坠毁时就已经被焚毁，或者成为了海底的那些碎片中的“一员”，也不排除一些因为水流的关系被带到了别的地方去了，毕竟受到洋流的影响，有些东西甚至能够环太平洋一周。
日本方面并不放弃对残骸的打捞，毕竟这些东西都是该战机的一部分，其遗落在外有可能成为帮助别人技术发展的助力，再加上，战机坠毁，收集到所有残骸也算是对战机的一种“尊重”！
军事帝解释一下，F35到底有多厉害？
F-35战斗机(英文:F-35，绰号:Lightning II，译文:"闪电Ⅱ")，是美国一型单座单发战斗机/联合攻击机，在世界上属于第五代战斗机，是世界上的单发单座舰载战斗机和世界上一种已服役的舰载第五代战斗机 。
F-35战斗机具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降的F-35B型，与作为航母舰载机的F-35C型。
F-35战斗机由美国洛克希德·马丁(Lockheed Martin)研制，将会成为美国及其同盟国未来主要的第五代战斗机之一。2015年2月9日在英国皇家空军中编列服役;2015年6月28日，日本架F-35开始生产。2018年6月11日，美国洛克希德马丁公司生产的第300架F-35型战机交付用户 。
2018年9月28日，一架F-35B型战机在美国南卡罗来纳州进行训练飞行时坠毁，飞行员成功逃生。10月11日，美国宣布，所有的F-35战机暂时停飞以进行检查。
F35没有F22的升限，也没有F22的飞行速度，但它能在隐身方面打败F22。
美F35又坠毁，机头抢地冒白烟
美F35又坠毁，机头抢地冒白烟
美国拿下百亿欧元的大订单，结果自家的F35又出事了，机头抢地，原地画圈，还冒起了白烟，飞行员无法挽救这架战机，只能无奈弹射逃生。德国采购35架F35的订单获得了批准，就发生这样的，无疑对美国军工业是一项重大打击。甚至已经达成的订单，也可能被盟友退货，那么，F35作为世界上的五代机，为什么频频发生呢？
出事的机型为F35B，也就是洛克希德马丁公司为美国海军陆战队研制的垂直起降型号。与F35A、F35C相比，F35B的结构为复杂，当然价格也更加昂贵一些。不过，从率来看，F35B发生的概率，远远超过了另外两款机型。那么，为何这款战机的率如此高呢？
过去，外界一直嘲笑印度是坠机大国，原因是印度平均每个月都要坠毁一架战机，有的月份甚至出现好几架战机坠毁。因为印度的后勤能力实在太了，并且印度斯坦航空公司需要承担主要，只要是经过这家公司维护的战机，那么发生坠毁的概率就更高了。
但是，美国可不是印度，美国拥有世界上的后勤维护团队，而且，的技术人员均是经过严格培训的，即使出现过军纪崩坏的情况，但也绝不至于因为后勤问题，导致战机率高发。
战机坠毁的原因，更多与高强度使用，以及设计缺陷有关。美国是奉行全球作战战略的，因此在全世界各地，都部署有美国的军事力量，海外基地数量也非常多，许多战机需要前往战区执勤，在高强度使用下，加剧了机身的老化。
但是，F35系列可是全新的机型，大部分服役才几年时间，而且，这些年的海外军事行动次数下降，也没有直接参与大规模军事行动。用这个理由来解释F35B坠毁，显然是站不住脚的，那么只可能是设计缺陷了，这并不是危言耸听，即使是的F22战斗机，不照样出现因为供氧系统缺陷，造成飞行员昏迷，终导致坠机的情况吗？
所以，F35B的多次坠机，很可能都是设计缺陷问题。这款战机为了实现垂直起降，在飞机中部增加了一部升力风扇，同时，机翼两侧也有一根导管，负责将发动机产生的部分气流通过导管在机翼两侧喷出，以实现飞机垂直起降过程中的机身稳定。但是，多次坠机发生，显然说明，美国的这一套系统技术并没有很成熟。
存在类似问题的，还有的MV22鱼鹰倾转旋翼机，这种运输机也因为高坠机率而闻名。不过从设计理念上，鱼鹰结合了固定翼运输机，与直升机的优点，所以设计思路是值得肯定的，但是，由于控制问题，鱼鹰在从直升机到固定翼飞机状态的转变时，容易出现故障，进而导致坠毁。
因此，即使强如美国的航空工业，在一些新技术问世后，依然有一些问题需要谨慎对待。
这其实也给敲响了警钟，的航空工业发展速度非常迅猛，甚至出现了超越美国的趋势。但是，的科研团队也需要保持一颗虚心谨慎的心态，绝不能因为有了成绩就骄傲自满，因为这很可能导致出现跟美国类似的错误。并且在新技术的运用上，必须进行充分的论证与试验，务必做到万无一失。
美国现在服役的F22和F35有多少架
F35在2013年开始进行低速生产，目前大约有近200架，霉菌总共订了1700架以上。F22早就停产了，总共造了187架，如果算上失事的估计就180架吧，而且霉国目前正正研制更新更先进的全通用的下一代隐身无人机X47B，已经进行过航母起降测试，所以，F35极可能是霉国后一型有人驾驶的战机，X47之后全部是无人驾驶。
共生产了200架，13架用于工厂生产与实验，其中2架用于静力实验，3架分别在93、03和04年坠毁，留存8架实验机。列装187架，09年、10年和11年有3架经后期查明皆为供氧缺陷坠毁。12年和18年各有1次降落和起飞时降落架作失误，一架坠毁，一家重伤可修复，仍余存183架。但“缺氧门”未得到根本解决，依靠“三限”令保障低空飞行和训练。
