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建筑塔机规格_塔机的型号

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塔吊规格型号都有哪几种

塔吊按照力矩进行划分,大致分为:QTZ125(力矩1250)、QTZ80(力矩800)、QTZ63(力矩630)、QTZ50(力矩500)、QTZ40(力矩400)、QTZ31.5、QTZ25型塔式起重机。现在,大部分工程建设使用的都是QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊。

建筑塔机规格_塔机的型号建筑塔机规格_塔机的型号


塔机型号编制方式极其多样化。过去,我国对此曾作出统一 规定。此项规定虽仍执行,但很多塔机生产厂家还有一套表达方式。塔机型号表达的主参数主要有两种:一为额定起重力矩,二为最大臂长及臂端起重量。现就几种典型编制方式介绍如下,常见的3种分类方式:

1、标准规定编号方式

按ZBJO4008执行,我国塔机型号组成为:类组代号+形式+特性代号+主参数代号。

类:Q——(起)

组:T——(塔)

型:上回转自升式Z——(自)

固定式G——(固)

内爬式P——(爬)

下回转自升式S(升)

主参数为公称起重力矩。

标记示例如下:

公称起重力矩600kNm固定式塔机:QTG600

公称起重力矩1000kNm自升式塔机:QTZ1000

有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位,则上述三种塔机型号分别表示为QTG60,QTZ100.

QTZ31.5

40

50

63

80

100

125

160

200

250

400

再大的塔吊型号名称就不太统一了;像中联40吨塔吊叫D800,63吨的叫D1100。还有国外的叫F0/23B和

H3/36B的塔吊在国内比较多见。还有TCT开头的,比如中联的QTZ80有

TCT5610和TCT5613两种。

这个规格太多了

不过规格的前两位数表示的是塔吊臂长

后两位数表示的吊臂最外端的其中量

比如QT6013

表示臂长60米

在臂长60米处起重量最大1.3吨

现在建筑工程上所用的塔吊有哪几种型号?

型号太多了 我只把我们经常做的给你说下 4708 4808 4908 5010【5010两种 宽和窄的】 5012 5610 还有就是80的了 目前窄40已经没生产咯

塔式起重机的型号和规格,

大汉塔机QTZ63系列主要生产5010、5013以及5510 5010臂长50米,臂尖承重1吨,基本高度30米,标准节规格:16*2.5 5013臂长50米,臂尖承重1.3吨,基本

QTZ40 分4708、4808、5008

50 5008

63 5010 5013 5510

80 5513

125 6015

160 6018

180 6524

250 7030

315 7050

塔吊型号是什么呢?

塔吊型号有:QTZ125、QTZ80、QTZ31.5、QTZ40、QTZ63、QTZ25等。

如果按照它的力矩来划分。

1、力矩达到1250的,这种型号规格就是qtz125。

2、力矩达到了800,它的型号就是qtz80。

3、力矩是630,则是qtz63。

4、力矩达到400的,它的规格型号是qtz40,这几种都是建筑工地上面常用的塔吊。

字母代表着不同的意思,如果是q,则表明是起的意思,t则表明塔。如果有ze,则表明是一种上回转自升式的类型。如果是s,则表明是下回转自升式了。后面所跟的数据则表明它的起重力距达到多少,如果是qtg600,则说明它的公称起重力矩达到了600knm。

现国内常用塔吊型号如下:

QTZ31.5 : 3808、4206、4306。

QTZ40:4208、4708、4808、4908。

QTZ50:5008、5010。

QTZ63:5013、5310、5610。

QTZ80:5312、5513、6010。

QTZ125:5025、5522、6018。

QTZ160:6024、6516、7012。

QTZ250:7030、7520。

QTZ315:7040、7530。

塔吊标准节有哪些规格?

按长*宽*高排列:大致有:1.5X1.5X2.2米,1.5X1.5X2.5米,1.615X1.615X2.5米,1.6X1.6X2.5米,1.6X1.6X2.8米,1.8X1.8X2.8米,1.8X1.8X2.5米,1.835X1.835X2.8米,1.5X1.5X3米等很多种。

按高度排列:高度有2.2米,2.5米,2.8米,3米等多种。

扩展资料:

塔吊标准节按照是否可以拆分分为整体式标准节和片式标准节。

塔吊标准节是一台塔吊的重要组成部分,因此在整台塔吊中占有非常重要的地位。

不管各个品牌的塔吊,所使用的标准节都在以上这个范围内,因为我们国内的塔机厂家所使用的图纸都是差不多的。

而生产塔吊标准节,也是要求很高的。目前有很多生产塔吊标准节,塔吊配件的公司,规模大小各异,生产出来的产品质量也各异,所以一定要选择好的生产厂家。

移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好,能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置,移动方便,但不能带负荷行走、稳定性较差。

固定式塔式塔吊根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多;内爬式塔吊在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受.

根据《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术(第一批)的公告》(第659号),对建筑施工塔式起重机(TOWER CRANE)的使用年限作如下规定:

(一)下列三类塔吊,超过年限的由有资质评估机构评估合格后,方可继续使用:

⒈ 630kN.m以下(不含630kN.m)、出厂年限超过10年(不含10年)的塔机;

⒉ 630~1250kN.m(不含1250kN.m)、出厂年限超过15年(不含15年)的塔机;

⒊ 1250kN.m以上、出厂年限超过20年(不含20年)的塔机。

(二)若塔吊使用说明书规定的使用年限小于上述规定的,应按使用说明书规定的使用年限。

(三)除整机外,塔吊主要承载结构件的报废规定,应按照《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006)第4.7条:“结构件的报废及工作年限”的规定执行。

从塔机的技术发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高,但是塔机的技术并无根本性的改变。

塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,就是以塔身结构为核心,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。

根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机,以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度,节省产品开发费用,并能更好的为客户服务。

塔机分为上回转塔机和下回转塔机两大类。其中前者的承载力要高于后者,在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为:走行式和固定式。固定式塔机塔身固定不转,安装在整块混凝土基础上,或装设在条形式X形混凝土基础上。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。

半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。

钢丝绳及其维护保养:

常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳等

1.钢丝绳在使用过程中,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与机械或其他杂物相摩擦。

2.塔吊安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。

3.塔吊的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命,有下列情况之一应予以报废:

a. 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。

b. 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。

c. 钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应报废。

d. 钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。

e. 钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。

参考资料:

塔吊型号规格

塔吊按照力矩进行划分,大致分为:QTZ125(力矩1250)、QTZ80(力矩800)、QTZ63(力矩630)、QTZ50(力矩500)、QTZ40(力矩400)、QTZ31.5、QTZ25型塔式起重机。现在,大部分工程建设使用的都是QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊。

塔机型号编制方式极其多样化。过去,我国对此曾作出统一规定。此项规定虽仍执行,但很多塔机生产厂家还有一套表达方式。塔机型号表达的主参数主要有两种:一为额定起重力矩,二为最大臂长及臂端起重量。现就几种典型编制方式介绍如下,常见的3种分类方式:

1、标准规定编号方式

按ZBJO4008执行,我国塔机型号组成为:类组代号+形式+特性代号+主参数代号。

类:Q——(起)

组:T——(塔)

型:上回转自升式Z——(自)

固定式G——(固)

内爬式P——(爬)

下回转自升式S(升)

主参数为公称起重力矩。

标记示例如下:

公称起重力矩600kNm固定式塔机:QTG600

公称起重力矩1000kNm自升式塔机:QTZ1000

有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位,则上述三种塔机型号分别表示为QTG60,QTZ100。

2、企业特征编号方式

(TowerCrane)TC代替类组代号,省略形式特性代号,以最大幅度(m)和最大幅度起重量(kN)两个基本参数代号代替主参数代号。

3、波坦技术编号方式

a.塔机型号编号第一个字母最大臂长代号,代号含义为:

F——50m

H——60m

K——70m

M——80m

b.塔机型号编号第二个字符为单绳最大吊重代号,代号含义为:

0——2t

3——3t

c.塔机型号编号第三个字符为最大幅度时双绳最大吊重数值,单位为kN。

d.塔机型号编号第四个字符为设计改进型代号。

扩展资料

塔吊分类:

按变幅方式可分为:1、俯仰变幅式;2、小车变幅式。

按操作方式可分为:1、可自升式;2、不可自升式。

按转体方式可分为:1、动臂式;2、下部旋转式。

按固定方式可分为:1、轨道式;2、水母架式。

按塔尖结构可分为:1、平头式;2、尖头式。

按作业方式可分为:1、机械自动;2、人为控制。

一、按有无行走机构

可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。

移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好,能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置,移动方便,但不能带负荷行走、稳定性较差。

固定式塔式塔吊根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多;内爬式塔吊在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受.

二、起重臂的构造特点

可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅起重臂(平臂)塔式塔吊。

俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单,缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。

小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身,能带负荷变幅,缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车必须处于建筑物上部,塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。

三、塔身结构回转方式

可分为下回转(塔身回转)和上回转(塔身不回转)塔式塔吊。

下回转塔式塔吊将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端,其优点是:塔式所受弯矩较少,重心低,稳定性好,安装维修方便,缺点是对回转支承要求较高,安装高度受到限制。

上回转塔式塔吊将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端,其优点是由于塔身不回转,可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是:当建筑物超过塔身高度时,由于平衡臂的影响,限制塔吊的回转,同时重心较高,风压增大,压重增加,使整机总重量增加。

四、塔吊安装方式不同

可分为能进行折叠运输,自行整体架设的快速安装塔式塔吊和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式塔吊。

能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机,主要用于工期短,要求频繁移动的低层建筑上,主要优点是能提高工作效率,节省安装成本,省时省工省料,缺点是结构复杂,维修量大。

需经辅机拆装的塔式塔吊,主要用于中高层建筑及工作幅度大,起重量大的场所,是建筑工地上的主要机种。

五、按有无塔尖的结构

可分为平头塔式塔吊和尖头塔式塔吊。

平头塔式塔吊是最近几年发展起来的一种新型塔式塔吊,其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分,增强了大臂和平衡臂的结构强度,大臂和平衡臂直接相连,其优点是:

1、整机体积小,安装便捷安全,降低运输和仓储成本;2、起重臂耐受性能好,受力均匀一致,对结构及连接部分损坏小;3、部件设计可标准化、模块化、互换性强,减少设备闲置,提高投资效益,其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。