机上全体昏迷的塞浦路斯522航班究竟发生了什么?
揭秘史上最诡异的空难:飞机上的人全部昏迷,幽灵飞机仍在飞行,太阳神航空522空难事件
飞机幽灵航班事件 飞机幽灵航班事件是真的吗
飞机舱内的气压不平衡,导致氧气稀少,乘客才会昏迷。
工程师忘记将增压板调回自动模式,使飞机在上升过程中,机舱内得不到足够的氧气供应。
塞浦路斯522航班由于维修工人的失误,没有将增压板调回自动模式,导致飞机乘客缺氧昏迷,最终坠毁!
522僵尸航班是真的吗
是的。
谁能相信,在万米以外的高空竟然出现一架幽灵飞机,在没有任何人的操控下竟然非常平稳的一圈一圈在天上盘旋。这到底是什么情况,飞机的机长去了何处,为什么会出现这种诡异的情况呢?今天,就让我们一起来探究幽灵航班事件的真相到底是什么?
早在2005年的8月份,太阳神522航班的工作人员正在进行紧张而有序的飞前准备,这次航班即将去往希腊雅典,上面除了机组人员之外,还承载了115名乘客。值得注意的是太阳神552航班的机长是一位经验老道的飞行员,作为特约机长,他不仅需要有着非常丰富的飞行经验,而且能够灵活应对各种突发状况。
这位机长无论是从能力还是从经验上都是当时航空公司中的佼佼者,而且就算是这架航班的副机长也是经验非常丰富的员工,光是在这家公司就有5年的飞行经验。原本这样一次安全无压力的短途旅程,并没有太多人把它放在心上,但是奇怪的事情发生了,在起飞后的10分钟里,驾驶舱内突然发出了诡异的警报声。按理说这种警报声只有在地面上才能响起,以此来提醒飞行员暂时不能起飞,而即便是经验丰富的老机长也从来没有遇到过这种奇怪的状况,只能紧急联系地面塔台向他们求助。
可是就在等待的这短短几分钟之内,驾驶室里的机长和副机长就已经失去了联系,此后的一个小时时间内一点声音都没有。
太阳神522幽灵航班事件 因机舱失压引发世纪悲剧
太阳神522幽灵航班事件发生在2005年,当时一架隶属于希腊的客机在半空中发生意外事故,机舱内失压,飞机上的乘客都失去了意识昏迷了过去,就连机长也陷入昏迷状态。这就导致了飞机处于无人驾驶状态,最终飞机耗尽了燃料而坠毁到了地面上,飞机上一百多号人无人生还。
太阳神522号航班空难的发生,导致了飞机上121号人无一人生还。据悉,飞机是飞行了还不到十年的新飞机,在飞机刚刚起飞不久,就与地面失去了联系。为此,希腊方面派出了战斗飞机前去搜寻522号班机。
当两架战斗飞机发现太阳神522号的时候,他们看到了不可置信的一幕。因为他们发现客机的驾驶舱里的机长不见了踪影,只剩下昏迷的副机长倒在了仪表盘上。而飞机里的所有乘客也都挂着氧气面罩,陷入了昏迷状态。
原来,是飞机发生了机舱缺氧的状况,而机长跟副机长还以为是空调失灵,所以没有及时戴上氧气面罩,这也导致了机长最终因为缺氧,而晕倒在了去检查空调装置的路上。
飞机处于无人驾驶的状态,一直在向高空爬升。这个时候,一名曾经在特种部队待过,当过空中服务员的男性乘客,勉强靠着氧气瓶来到了驾驶室,他想要试图用自己的能力去操纵飞机。然而一切都来不及了,飞机最后还是因为燃料不足而发生了惨烈的坠毁事故。
这起严重的空难致使飞机上121名人员全部丧生,无一生还。这也不由得让人想起今年三月份澳大利亚Qantas航班发生的同样事故,只不过同样是机舱缺氧状况,但是Qantas航班的机长却在紧要关头做出正确判断,他在短短五分钟内,成功让飞机下降一万多英尺,这才保全了飞机上乘客们的性命。
太阳神航空522幽灵航班事件 522航班飞机发生了什么
2005年,一架塞浦路斯的太阳神航空客机发生事故,事故发生后,飞机上121名乘客和机组人员无人生还。这场空难是希腊历史上最严重的的空难,太阳神航空522航班事故是怎么发生的?当时飞机上发生了什么?下面我们就来一起简单了解下吧。
2005年8月14日,太阳神航空的一架波音737-300客机在雅典东北方的马拉松及Varnavas之间山脉坠毁,飞机上的115名乘客和6名机组工作人员全部罹难。
飞机失事原因后来也调查清楚了,是因为机务做完机舱加压测试后,忘了把加压模式从手动模式;变为自动模式;。当飞机爬升到一定高度后,加压系统无法自动为机舱内加压,造成机舱氧气不足。
当时的机长和副驾驶并不知道是这个缘故,他们还以为是飞机上空调失灵了,所以没能及时戴上氧气面罩。机长为了检查空调装置离开座位,很快他就因为缺氧昏迷了,飞机无人驾驶,在自动驾驶模式一直往上爬升。
客舱内的氧气罩虽然自动降下,但是氧气罩内的氧气只能够维持十二分钟。当时飞机里有一位在特种部队服过役的空中服务人员,他曾经试图坐到驾驶位挽救失事的飞机,也曾经试图对外发出求救,但是很不幸的是飞机最终还是因为燃料不足坠毁了。
当客机与地面失去联系时,希腊空军派出了两架战斗机,战斗机飞行员在空中发现失灵的客机时,只是看到副机长趴在驾驶舱的仪表盘上不省人事,但是另一旁的机长不见了踪影。
随后飞机燃料烧尽坠毁了,除了先着地的机尾和驾驶舱还保持完整之外,飞机的其他部分已经变成了碎片。后来有日本导演根据这起飞机事故改编了一部电影名为《7500航班》,影片中还原了飞机失事的整个过程。