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2022豪车档次的排行榜_豪车品牌档次排行榜

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顶级豪车排行榜前十名

顶级豪车排行榜前十名如下:

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1、西尔贝:公这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。

2、柯尼塞格:Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商。

3、LykanHypersport:Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车。

4、布加迪:布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。

5、宾利:是一家举世闻名的超豪华汽车制造商。

6、法拉利:法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商。

7、劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国。

8、帕加尼:帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商。

9、迈巴赫:1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车。

10、兰博基尼:是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超级跑车制造公司。

盘点2022年各级别销量最好的轿车,有你喜欢的车型吗?

哪些车值得买?哪些车不值得买?

每个人有每个人的答案。

如果把这些答案汇总起来,那结果就是下面这张表了。

这可是消费者用真金白银投出来的结果。

今天,我们就聊一聊2022 年各级别最畅销的轿车,卖得好就一定是最好的选择吗?

微型车销冠:五菱宏光 MINI EV

售价区间:3.28万元-9.99万元

销量:40.48 万辆

2020年的中国新能源汽车市场方兴未艾,但极少有品牌关注到年轻用户单纯的短途代步需求。就这样,一个起售价不到3万元的小车,凭借着好看、好开、好停、好省钱的实力,满足了中国众多消费者的需求,开创了新能源汽车时代“代步车”品类。受到了大家疯狂追捧。

但要说它值得买吗?我觉得如果至少从安全性方面考虑,我是不太推荐的,因为它的极致减配,比如省掉了动能回收系统和电机等装置的水冷系统,像安全气囊、后/侧面的防撞梁、后排钢板等也都省掉了。高速可能都不敢上吧?

与其花4~5万块钱买这种微型电动车,真不如买台二手燃油车,选择性非常多,而且比它功能性更强、尺寸更大、安全性更好。

小型车销冠:比亚迪海豚

售价区间:11.68万元-13.68万元

销量:20.42辆

以往小型车市场都是被

比亚迪海豚的优势在于它的造型更加现代化、配置丰富且豪华、有着先进智能的车载系统及比同级燃油车更好的驾驶体验和更低的使用成本。

如果你家里有一台油车,想要一台市内通勤开的纯电车,海豚是不错的选择。

紧凑型车销冠:轩逸

售价区间:9.98万元-17.49万元

销量:42.06 万辆

在紧凑型轿车市场方面,

轩逸是一款最为均衡的家用车,它同级别里算颜值高的、内饰设计简约时尚、配置丰富、空间宽敞、乘坐舒适,加上本身油耗低、品质好等优势,以及新老两代车型同堂销售,卖得好不是没有原因。

但随着国产车的崛起,轩逸的优势也在逐渐被淡化,尤其是像秦 PLUS DM-i 这种插混车的出现,上市7天订单量就已经达到了32058辆,照这个势头发展下去,轩逸的销冠宝座可能保不住了。

中型车销冠:凯美瑞

售价区间:17.98万元-26.98万元

销量:24.22 万辆

在2022年,丰田

不过,接下来凯美瑞的日子也不好过了,因为以前这个级别里只有德系双雄(

比亚迪汉虽然定位为中大型车,但是价格却和他们有不少的重叠,汉的 DM-i 车型起售价只有 21.78 万。

可以说比亚迪汉是有点降维打击,用更大的尺寸,用纯电和插混的组合,来以一战五,挑战德系、日系常年垄断的中级车市场。

事实证明,比亚迪汉很成功,2022年比亚迪汉系列累计销量272,418辆,一举拿下中大型车销冠。

中大型车销冠:比亚迪汉

售价区间:21.78万元-33.18万元

销量:27.24万辆

比亚迪汉系列能在中大型轿车市场脱颖而出,除了本身价格优势,它出色的产品力也不可忽视,拥有颜值高、尺寸大、入门即高配的配置、动力强、续航长等优势,加上比亚迪常年积累的市场口碑和领先的技术,比亚迪汉系列成为消费者青睐的对象。

豪华轿车销冠:宝马5系

售价区间:43.65万元-56.25万元

销量:17.11万辆

说起豪华汽车品牌,BBA无疑是广大网友心目中的代表,它们虽然都有着不同的特征,但却有着相同的称号“豪华”,能够带来面子以及身份的加成。

而之所以

相较于

5 系、E 级 、A6L 到底怎么选,是个老生常谈的话题。个人建议,如果在意豪华舒适,选奔驰E级,对运动和操控有追求,选宝马5系,想要性价比和商务用途,选

总结

现在的汽车市场瞬息万变,油价跌涨、国家政策、原材料价格等因素都会影响它们的销量。特别是国产品牌的崛起和新能源车型的持续优化,未来对于老牌合资畅销车型会带来不小的冲击。

所以销冠的荣誉只代表过去,未来哪些车型能继续保持优势?哪些车型又会被市场淘汰?我们还要拭目以待。

你们对这些销冠车型有什么看法?买车时会不会考虑他们呢?欢迎大家留言讨论。

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2022广州车展 盘点那些令人眼馋的百万豪车

易车原创 2022年

路虎卫士130

从外观不难看出

从侧面来看,它的车身造型非常厚实,而且也十分方正,车身的腰线十分修长平直,平直的车顶线条可以最大限度地保障车内乘客的乘坐空间,搭配上外凸的轮拱和大尺寸的轮毂,体现出了浓郁的硬派气息。

尺寸方面,

尾部的造型则将越野气息打造得更加出色,尾灯采用的是竖置的设计,并且经过了熏黑处理。另外,在尾部还配备了与车身同色的 “小书包”, 整体看上去更显完整美观;下包围的造型与前脸相呼应,整体具有极高的辨识度。

内饰部分,

车内滑动式全景天窗位于第1排和第2排座椅之上,第3排座椅上方还有一个独立的天窗,使充足光线洒入车内,营造舒适开阔的乘坐环境。

车内还标配全新的四温区独立自动空调,让三排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度。此外,除了常规8座版本,

储物空间也是一大看点,除了中央扶手箱储物空间外,副驾驶前方中控台内部也带有大尺寸储物空间。另外,新车行李箱容积也进一步加大,满载情况下行李厢容积389L,只放倒第三排座椅的情况下,最大容积1232升。在第二排、第三排座椅同时放倒的情况下,最大容积可达到2291升。

动力方面,

底盘方面,标配空气悬架及四驱系统,最大载重质量750公斤,拖拽质量3000公斤。此外,

玛莎拉蒂MC20

外观方面,2023款款

车身中部与轮拱相交,刻画出一条简洁而动感十足的线条,且整体轮廓保留MC12的

新车内饰也与外观的设计风格保持一致,独具特色,车内配备双10.25英寸液晶仪表+中控屏组合,车机搭载

动力方面,

所以,这是一头不可貌相的“性能猛兽”,有多猛呢?一句话概括,“它是300万元以下唯一‘3秒俱乐部’成员。”

保时捷Taycan猎装版

百万豪

2022豪车品牌排行榜

2022年豪车品牌排行榜为宝马、奔驰、奥迪、特斯拉、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、林肯、路虎等。

1、宝马

排名第一的是宝马,1-12月份累计销量达到768984辆,成为了名副其实的豪车第一名。

2、奔驰

奔驰在排名第二,1-12月份累计销量达到746104辆,紧跟宝马其后。

3、奥迪

排在第三名的是奥迪,1-12月份累计销量达到642505辆,最近这几年的奥迪一直只能处于BBA的末端。

4、特斯拉

排名第四的是特斯拉,1-12月份累计销量达到440728辆,跟第三名的奥迪仍有不小的差距。

5、凯迪拉克

凯迪拉克排在排行榜的第五名,1-12月份累计销量达到185317辆,凯迪拉克诞生以来在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准。

豪车排名前十名

豪车排名有法拉利、兰博基尼、宝马、莲花、保时捷、布加迪、福特、玛莎拉蒂、帕格尼、阿斯顿.马丁。

1、法拉利。

法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年,法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量4000辆左右。它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,汽车设计大师恩佐.法拉利。

2、兰博基尼。

兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦,只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

3、宝马。

宝马在20世纪30年代制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。

4、莲花。

起源于英国,和保时捷、法拉利一度并称为世界三大跑车制造商的莲花汽车,在莲花汽车的产品发展史上,莲花Esprit 车型也被称为保时捷、法拉利产品最强劲的竞争对手。由这款车型改造而成的潜水车在电影《007之海底城(The Spy Who Loved Me)》中出尽风头。

5、保时捷。

保时捷(Porsche)又称之为波尔舍,保时捷是香港人粤语的译音,波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌,其总部位于斯图加特市,由斐迪南·保时捷(Ferdinand Porsche,简称大保时捷)创办。

6、布加迪。

BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品--布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。

7、福特。

世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。

8、玛莎拉蒂。

玛莎拉蒂(Maserati)是一家知名意大利赛车与跑车生产商,于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳,他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

9、帕格尼。

油底壳、轻量化和低重心设计的发动机的峰值输出高达750匹,扭矩也提升至805 牛·米,相比ZondaF提升了96 米之多。新车与Zonda F的共用部件仅有10%,悬挂由航空器用阿维昂铝合金制成,采用全新六前速顺序式变速箱和碳纤维车身。

10、阿斯顿.马丁。

阿斯顿·马丁(AstonMartin)之前是英国豪华轿车、跑车生产制造公司。该公司始建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德,公司设在英国新港市,以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。

2022年3款重磅豪车汇总:给你200万,你会选哪款?

现如今汽车已经不是简单的代步工具,更多的是身份的象征,尤其对于一些成功人士而言,一部豪华的车子可能会带来事业上的突破。那么2022年迎来的这一批豪华品牌的车型,哪一款才是你的Dearm Car呢?

全新一代路虎揽胜

全新一代

此次,全新一代

奔驰EQE

其内饰延续了

对于电动车来说续航才是关键,虽然此次

新款宝马X5

随着国产版

在内饰部分,我们

至于改款

但是这也无所谓,毕竟国产

总结:

以上三款车型都属于豪华品牌阵营,但无论是

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豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!

2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年,根据乘联会数据来看,2022年中国市场全年销量为2054.2万辆,同比下滑1.9%。其中自主品牌销量971.3万辆,同比增长16.9%,主流合资销量812.7万辆,同比下滑11.6%,那么作为行业明珠的豪华品牌在华销量如何呢?一起来看看吧!

第一名:宝马集团

2022年中国销量:79.2万辆

BBA中宝马一直是最稳的,2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺,但是相比2021年846237辆的销量,下滑还是非常明显的。值得一提的是宝马也是全球豪华车细分市场的第一名,虽然旗下燃油车销量下滑严重,但电车的销量增长十分迅猛,BMW和

第二名:梅赛德斯-奔驰

2022年中国销量:75.39万辆

作为豪华品牌的扛把子,奔驰在中国赚钱赚到手软,它2022年全球总营收为1500亿欧元(约合人民币1.1万亿元),同比增长12%。其中,中国市场营收为273.24亿欧元,同比增长9%。销量方面我们贡献了大头,占比达到37%,2022年梅赛德斯-奔驰在中国的销量为75.39万辆,同比增长2.61%,北美地区销量为34.42万辆,同比增幅达20%。

第三名:奥迪

2022年中国销量:63.6万辆

BBA把持豪华品牌销量前三的格局依旧没有变,虽然没有“官车”光环加持后奥迪的销量常年屈居第三,但和后面的追赶者相比,依旧是断层式领先。值得一提的式,现在

第四名:红旗

2022年中国销量:31万辆

2022年一汽总销量为320万辆,营业收入6300亿元,利润超过490亿元。有如此实力自然也能更好的反哺旗下品牌,其中,

第五名:凯迪拉克

2022年中国销量:21.5万辆

2022年

第六名:雷克萨斯

2022年中国销量:18.39万辆

某新势力2022年放话2023年要超越雷克萨斯,是他们突然被打通任督二脉实力大增吗?不是的,而是雷车自己已经不行了,雷克萨斯在中国连续17年的销量增长2022年宣告终结。虽然去年

第七名:沃尔沃

2022年中国销量:16.2万辆

先不说新势力们能否超越雷克萨斯,但2023年沃尔沃达成这个目标,基本上是没有问题的。首先是旗下燃油车的份额在不断增长,而新能源板块得益于背靠吉利,销量增长更是达到了201%的惊人幅度。考虑到雷车接近20%的下滑幅度,两车销量差距只有2万台出头,情况其实很乐观。

第八名:

2022年中国销量:13.4万辆

2022年捷豹路虎在中国的销量为134494辆,同比下跌17.4%,命运和雷克萨斯何其的相似。其中进口车型的销量销量为85266辆,同比下降17.9%,和

第九名:

2022年中国销量:9.32万辆

其实保时捷是可以归入到超豪华品牌中的,但是这些年它的身段越来越低,销量也越来越高。所以不太好将它进行归类了,因为论品牌逼格明显比BBA等豪华品牌高,论销量和营收又可以把所有超豪华品牌一起吊着打。2022年在中国的销量为93286台,依旧是保时捷第一大市场,旗下的

第十名:林肯

2022年中国销量:7.93万辆

2022年,

写在最后

豪华品牌中还有两个品牌值得一提,那就是讴歌和英菲尼迪,网传他们一直要退出中国市场。传言是不是真的不知道,我们来看看它们2022年的销量,首先是

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