红旗h5小毛病多不多？
红旗H5有很多小毛病，但它的整体质量还是比较可靠的。以下是红旗H5的缺点:
红旗h5的致命缺点 红旗h6的致命缺点
动力不足:
红旗H5搭载的是1.5T涡轮增压发动机，但动力表现并不突出，169马力和258牛·米的扭矩在同级中并不占优势。其次，这款车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀，导致车子在低速行驶时不友好。
乘坐舒适性差:
红旗H5过减速带时颠簸感很强，所以在乘坐舒适性上没有太大优势。虽然配备了爱信6AT变速箱，但是发动机和变速箱之间的协调调整不好，导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车的时候总是慢半拍，体验差。
有许多小问题:
这款车的内饰组装工艺比较差。遇到颠簸时，内饰板会产生共振，产生噪音，整车的高级感瞬间下降很多。同时，根据车主的反馈，H5也容易出现车辆跑偏的问题，这与H5的底盘调教密切相关。
红旗H5使用一年后真实口碑，为什么都说红旗H5质量不好
说到中国最著名的汽车品牌，相信很多人第一时间想到红旗。这个品牌近两年不断推出新车型，产品销量不断提升。最近有网友想买 红旗H5 ，那就来看看红旗H5使用一年后的真实口碑吧。
车主:我对红旗H5的外观最满意。如果动力能进一步提升就完美了。
红旗H5的外观设计非常大气，尤其是带有鲜明红旗logo的前脸直瀑式进气格栅非常唬人，整车给人一种霸气侧漏的视觉感受。这台1.5T发动机最大马力只有169马力。虽然日常驾驶完全够用，但还是缺少一些年轻人的激情。
车主:作为一款中型车空空间足够大，就是后排中间平台比较高。
H5的长、宽、高分别为4945 * 1845 * 1470毫米。在2875MM的轴距下，车辆拥有空的宽敞表现。不过很可惜的是，前驱的后中台其实鼓包很严重。如果满载，后排中间乘客的乘坐舒适性会大打折扣。
车主:车辆没什么不满意的，性价比很高。
作为一款家用轿车，红旗H5官方指导价为14.58-19.08万元，大部分家庭都能接受。而且这款车配置比较全，相比同级别合资车有很大的竞争优势。同时，红旗的品牌在某种意义上不属于合资车。
车主:城市道路行驶油耗高，售后维修不方便。
首先看油耗。红旗H5官方NEDC百公里综合油耗6.2L，但在城市正常道路行驶时，油耗却高达9.0-10.0L左右，对于在意燃油经济性的用户来说非常不省油。此外，红旗4S店的普及率较低，找4S店保养或维修不方便。
以上是红旗H5车主的真实口碑。总的来说，大家对这款车的整体性能还是比较满意的。俗话说，车无止境。如果你能接受H5的上述缺点，这款车也值得考虑。然后看了口碑，很多人对车的质量很好奇。毕竟网上有很多人抱怨这车质量不好。
为什么有人说红旗H5质量差？
由于红旗H5存在很多小缺陷，虽然车辆三大件质量还可以，但是从车质网可以得知，这款车的内饰装配工艺较差，内饰板遇到磕碰会产生共振和噪音，整个车厢的高级感瞬间下降很多。
另外，根据车主反馈，红旗H5也容易出现车辆跑偏的问题，这和H5的底盘调教有很大关系。希望红旗官方能尽快解决很多小型车辆问题。只有产品质量过硬，消费者才能真正放心，这也是大品牌能够屹立不倒的关键因素。
@2019
新款红旗h5的致命缺点
新款红旗H5的致命缺点是：空间布局不合理、噪音较大、油耗较高、悬挂过硬、后备厢空间不足。
1、空间布局不合理
红旗H5的车身尺寸为4685/1905/1730mm，轴距为2800mm，相比同级别的竞品车型，车身尺寸和轴距都处于较为优秀的水平。但是，红旗H5在空间布局上存在一些问题。例如，第二排座椅的座椅长度较短，腿部支撑不够，使得长时间坐车时会感到不舒适。
2、噪音较大
红旗H5在行驶中的噪音较大，特别是在高速行驶时，车内噪音明显增大，影响了乘坐舒适度。此外，红旗H5的发动机噪音也比较明显，加速时噪音会更加突出。这些噪音问题，不仅影响了车内乘坐的舒适度，也会影响到车辆的品质感受。
3、油耗较高
红旗H5的油耗表现不够理想。根据实际测试数据，红旗H5的综合油耗在10L以上，这个数据相比同级别的竞品车型较高，油耗成为了红旗H5的一大缺点。尤其是在城市道路上，红旗H5的油耗表现更为明显，这也影响了车辆的经济性和环保性能。
4、悬挂过硬
红旗H5的悬挂系统设置过硬，对于一些路面条件较差的路段，车辆的震动传递明显，影响了车内乘坐的舒适度。在车辆通过减速带和坑洼路面时，车辆的行驶稳定性也不够理想，这也是红旗H5的一个致命缺点。
5、后备厢空间不足
红旗H5的后备厢空间较小，虽然车身尺寸和轴距都相对较大，但是后备厢的空间利用率不高。尤其是在第三排座椅放倒后，后备厢的空间更加有限，无法满足家庭出游和购物等需要。
以上内容参考
红旗h5口碑为何不好？
维修售后不方便，问题多，动力不足，驾驶质感有待提升，底盘调校松散，乘坐舒适性差等原因。以下是详细原因:红旗h5动力不足:红旗H5虽然搭载了1.5T涡轮增压发动机，但动力表现并不突出，169马力和258牛·米的扭矩在同级中并不占优。驾驶质感方面，其次，这款车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀，使得这款车在低速行驶时不太友好。红旗h5底盘调节松动:红旗H5过减速带时颠簸感很强，所以在乘坐舒适性上没有太大优势。发动机和变速箱的配合不好，导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车时总是慢半拍，体验差。
为什么都不建议买红旗h5
说到最能意味着国内车子品牌，坚信大伙儿第一时间想起的便是红旗车辆，并不是说红旗知名品牌的车系做得多优异，只是红旗知名品牌做为领导人的坐驾拥有较高的知名度。近期就会有小伙伴们看上红旗H5，但身边人都劝他不能买，那_为何也不推荐买红旗h5？
1、维护保养、售后服务不方便
仔细观查的朋友们会发觉，无论是尺寸大城市中红旗车辆的汽车4S店总数都很少，而且绝大多数店面还开在较为僻静的近郊区，这就促使车主们日后维护保养或是检修的过程中十分不方便，一直要不远千里地跑去汽车4S店。
2、小问题较多
从车质网中还可以认识到，红旗H5的品质或是非常稳定的，非常少会发生很大的常见故障，但这新款车的车内饰机械加工工艺较为差，在碰到晃动的情况下内木饰面板便会发生共震造成噪声，全部货箱的现代感一瞬间降低许多，与此同时据车主意见反馈H5还极易发生车辆方向跑偏的难题，这与H5的悬架调试有较大的关联。
3、驱动力不够，行车层次感尚需提高
尽管红旗H5配用了一台1.5T的涡轮汽车发动机，可是该汽车发动机的能源主要表现并不出色，169匹的大马力和258Nm的力矩在同等级车系中不占上风。行车层次感层面，次之这辆车的能源_出不足平稳，涡轮增压干预较为生硬，这促使车辆在慢速行车时较为不友善。
4、汽车底盘校准疏松，搭乘舒适度不佳
红旗H5在过橡胶减速带时晃动感较强，车辆针对碎碎的地面的滤震实际效果乃至比不上飞度，搭乘舒适度没很大优点。尽管车内配置了用户评价很好的爱信6AT变速器，但汽车发动机和变速器中间的相互配合调试并不太好，造成这台6AT变速器在快速必须降档超车时姿势总是会慢一拍，体验感较弱。
5、后排正中间榻榻米地台突起较高
尽管红旗H5精准定位为中级轿车，但车辆后排的正中间榻榻米地台却拥有严重的突起，这针对追求完美空_的个人用户来讲较为不友善，车辆在满负荷的情形下后排正中间旅客座姿会非常不舒服。
6、油耗高
红旗H5的NEDC综合性油耗在6.2L/100KM，可是大家都明白这一油耗规范是构建在理想化标准下的，车主的具体油耗达到9.0L/100KM，假如你喜_猛烈安全驾驶得话，一百公里油耗乃至将会超出10L。
之上便是红旗H5用户评价为什么不太好的根本原因所属了，实际上中国的中小型家用小汽车长期性被丰田凯美瑞、本田雅阁、迈腾等合资企业车系占有，国内品牌要想在该行业中分到一杯羹还必须走较长的一段路，可以打动顾客的并不是一款车的营销手段有多大，只是要有扎实的设备整体实力才行。
2023款红旗h5为什么不值得买
2023款红旗h5不值得买的原因可能是发动机故障、方向跑偏、轮胎鼓包。
1、发动机故障
发动机故障可能汽油品质不好，导致混合气在气缸内燃烧不充分，而且还容易产生积碳，或是发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱导致污染灯点亮。解决方法是清洗油箱，注入适合的汽油，或是更换新的火花塞。
2、方向跑偏
红旗h5调整方向跑偏的最直接方法是四轮定位。和测胎压相比，做四轮定位成本较高，因此车主可先通过平衡胎压后看效果，如果仍然跑偏，四轮定位还需要做，如果是旧轮胎异常磨损较为严重的情况下而更换的四个新轮胎。
3、轮胎鼓包
在没有剐蹭的情况下，出现轮胎鼓包就属于品质问题。避免发生意外，车主需要及时去维修店更换新的轮胎。
红旗h5
红旗H5车是红旗旗下的新一款汽车。基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连。其内饰布局或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹。搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。
