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1、世界小的喷气式，只有一辆甲壳虫汽车那么大。

2、在航空业活跃发展的短短100年里，有什么飞机没有被制造出来呢？飞机设计天马行空，有时甚至难以理解，比如。

3、初是用来打击空中目标，获得空中主导权，以及护航等等。

4、现在已建造出大量不同类型的，但你知道世界上小的是什么吗？McDonnell XF-85 Goblin 麦道公司的XF-85“哥布林”是世界上小的喷气式，由美国研制，主要作用是护航飞机。

5、对比的“巨无霸”飞机，它的个头非常迷你，只能容纳飞行员一人，而且飞行员甚至要“坐在”一台喷气发动机上面，因此它被称为“世界上迷你的喷气式”。

6、那么，为什么美国当初要建造那么小的呢？这不得不关联到B-36轰炸机--由康维尔(Convair)为美国制造的超长程战略轰炸机，它是款无需改装就可以挂载那时美国核武库内所有的轰炸机。

7、而XF-85“哥布林”可以部署在B-36轰炸机的弹舱内部，可以通过吊架实现释放和回收，离开执行战斗任务，是寄生型。

8、1947年美国订购两架XF-85“哥布林”喷气式原型机，一年多后架原型机从轰炸机上成功发射。

9、XF-85“哥布林”喷气式配备一个推力为1361公斤的涡轮增压发动机，机身长4.3米、机宽1.27米，重达1.8吨，其袖珍的体型基本上只相当于一辆甲壳虫汽车那么大。

10、翼展可以折叠，展开长6.4米。

11、该个头小小，但威力不容小觑，巡航速度高达每小时690公里，时速可达1000公里，升限达14000米。

12、武器装备四挺12.7毫米M2勃朗宁机枪。

13、XF-85“哥布林”的机舱非常狭小，但鉴于鉴于轰炸机可以上升到13000米的高度，配备制冷和供暖系统、氧气供应系统，如果飞行员离开飞机，还提供了一个额外的背负式氧气罐。

14、但遗憾的是，XF-85“哥布林”并没有量产，因为大型轰炸机在飞行中产生的强烈湍流，对小型的作性产生很大的影响，每一次回收过程都十分困难和危险。

15、此外，这架迷你体积太小，作战性能平庸，无法与大型敌机相抗衡，所以该项目在1949年中止，的两架XF-85“哥布林”原型机陈列在美国的航空博物馆中。

16、其实早发明子母机（也就是槲寄生组合）的是，不得不说人艺高人胆大，在上世纪30年代就做过将轰炸机和相结合的试验，其中出名的是TB-3重型轰炸机携带护航。

17、TB-3轰炸机曾作为伞兵运输机来使用，也空运过坦克，后来还能携带。

18、它翼展 22.6米、机长 16.4米、机高 3.4米，动力配备四台Mikulin AM-34活塞发动机，功率为4x820马力。

19、平飞速度 千米/时，升限为7000米，航程超过2000千米，武器装备为10挺7.92毫米航空机枪。

20、由于TB-3轰炸机的航程较大，所以前的大部分都无法为其提供护航，因此前打算在TB-3轰炸机上直接搭载护航，这就是寄生。

21、TB-3重型轰炸机的机翼上方携带两架双翼型的伊-15轻型，机翼两侧下方则吊装两架单翼型的伊-16，机腹下方还可以挂一架“格格维奇”单翼，在前航空史上留下浓墨重彩的一笔。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。