奥运会的铁人三项为什么有那么多人吐？

哈哈，这个事情我刚看到了有关新闻，具体原因是因为在公园举行的这项三人比赛，挪威27岁的冠军到终点后呕吐不止，一个原因是因为当地水质不好，另一个原因是日本空气潮湿，气候闷热所导致，现在很多参赛运动员都出现不适状况，这和日本的气候有关，目前台风正逼近日本，日本全国，包括东京潮湿闷热高温，

东京湾排水道 东京湾水隧道

(⊙o⊙)…很简单啊。累吐了呗，铁人三项赛有游泳自行车跑赛，运动量相当大，要想夺冠就得拼尽全力，那么人拼尽全力就可能会恶心呕吐。为什么会这样呢？人在运动时呼吸有一部分是靠上肢的运动来增强呼吸，运动时靠摆臂增强呼吸，坚持到终点没力气摆臂的话，那就缺氧了，哇就吐了。

嘉兴市城市排水系统符合哪些国家战略

日本，东京。

日本是个台风多发国家，台风季节首都圈地区也经常降暴雨，但东京却很少出现内涝。

首先，东京设有先进的降雨信息系统来预测和统计各种降雨数据，再进行各地的排水调度，其次，暴雨后东京路上不积水得益于人工建造的“川”，类似壕沟的“川”密布东京都，排涝作用非常大，所有细小水道都通往“川”，再通过比“川”更深更宽的地下水道通入东京湾进海。

东京投资2400亿日元（约合人民币200亿元），耗时14年（1992年—2006年）建成了堪称世界上最先进的下水道排水系统首都圈外围排水道，整个排水系统的排水标准是“五至十年一遇”，全长6.3公里，包含5根直径30米、深60米用管道联通的竖井和1个调压水槽，系统总储水量达67万立方米。

东京圈排水系统的首都圈外围排水系统

日本琦玉县春日部市国道16号沿线的地下约50米处，有一座运用日本先进土木技术建造的排水“宫殿”“首都圈外围排水系统”。该排水系统由内径10米左右的下水道将5条深约70米、内径约30米的大型竖井连接起来，前4个竖井里导入的洪水通过下水道流入最后一个竖井，集中到由59根高18米、重500吨的大柱子撑起的长177米、宽78米的巨大蓄水池“调压水槽”，最后通过4台大功率的抽水泵，排入日本一级大河流江户川，最终汇入东京湾，全长6.3公里。

日本东京湾水隧道的隧道工程

隧道工法由于在日本这几年来一直处于有成功的业绩出现，这两方面的工程内容，是横贯公路结构物的骰胳组成部分,尤其是海底隧道工程占到整个工程的大部分。而反映在隧道的设计、施工中都体现了隧道工程规模的庞大、施工技术难度的高深。其中提出了不少前所未有的新技术、新工艺，有的是通过相当规模的试验、研究，最后应用到工程施工中去,取得了相当大的成绩，其施工实施要点：

日本东京湾水隧道的背景

东京湾水隧道长约9英里(约合14.5公里)，其中3英里(约合4.8公里)为海上桥梁，6英里(约合9.7公里)为海底盾构隧道。该隧道开通于1997年。隧道开通后，往来于川畸和木更津两地的人们每趟行程可以节省大约45分钟。

东京湾的地理位置

东京湾（东京湾），一个位于日本关东的海湾。旧称江户湾。红色部部为狭义的东京湾，加上浦贺水道（蓝色部份）就是广义的东京湾被西面的神奈川县三浦半岛和东面的千叶县房总半岛所包围。狭义的东京湾即是由三浦半岛观音崎及房总半岛富津岬所连成的直线以北的范围，面积约922平方千米；广义的东京湾则包括浦贺水道，即由三浦半岛剑崎和房总半岛洲崎所连成的直线以北的范围，面积约1320平方千米。

首都圈外郭放水路的排水设施

首都圈外郭放水路位于日本琦玉县境内的国道16号地下50米处，是一条全长6.4公里、直径10.6米的巨型隧道，连接着东京市内长达15700公里的城市下水道，通过5个高65米、直径32米的竖井，连通附近的江户川、仓松川、中川、古利川等河流，作为分洪入口。单个竖井容积约为4 .2万立方米，工程总储水量67万立方米。