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跑跑卡丁车键盘连喷视频教学(跑跑卡丁车外设键盘)

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1、基本指法(过右弯):建议先学会化漂移(先按方向,再点漂,然后迅速拉回车头调整方向)和双喷:1.↑→shift ( 次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )4.↑← ( 次喷火)5.↑ (第二次喷火)在熟练按出双喷以后,5分钟搞定连喷D式(双喷式连喷):1.↑→shift ( 次漂移 )2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )4.↑← ( 次喷火,必须同时按↑←)重复3,4步,反复喷射N.↑ ( 次喷喷火 )其中要注意漂的化和喷火时机,C式不常用,不学习。

2、您会导致过早的进行喷火!)好连喷跑跑卡丁车里的一种高级飘移技巧。

3、要想连喷期间保持高码力(120+。

4、很完美的话可以上140)飘的角度影响约占30%,这个还是有点影响的,飘Shift按的时间长度不应太长,起码要保证破板车的轮胎印不能重叠,更不能交叉那样会降低很大速度,当然不是说这样就不能连喷了,只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态,然后就是最重要的连喷及控制部分了。

5、个人认为有2点是不能进行高速连喷的主要原因:①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的,这直接影响整个连喷速度!(松开时间越短,速度越快)这需要大量的精力去练习体会手感②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。

6、同样需要很大精力去练习主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右飘的话就是食指)实例:连喷一般使用在弧度不算太大,但却也不算太小的弯道上,如果非常贴内道,速度将和抓地(抓地就是直接开过去)不多,但却会增加相当可观的能量,但由于连喷很难做到非常熟练,所以,连喷对高手来说 ,是和普通人拉开距的一大优势。

7、1普通双喷式连喷普通双喷式连喷慢动作作为:↑+→ (转车头)1、↑+→+shift放→,shift2、↑+← 放↑,←-----------------------------------------3、→+shift放→,shift4、↑ 重复这3步就是连喷放↑5、←放←-----------------------------------------3、→+shift放→,shift放↑5、←放←6、一步,单单再次按↑2最快连喷最快连喷动作作为:↑+→ (转车头)[color=Red]1、↑+→+shift2、↑+←1、↑+→+shift放→,shift2、↑+←1、↑+→+shift放→,shift2、↑+←3、一步,单单再次按↑仔细看,可以看出,第1种,其实就是普通双喷的延续,把普通双喷的喷2次,变为3,4,5……等等次,这种双喷,比2种双喷,稍微慢1点,但却非常方便,应为他和双喷作一样,可以同时练习。

8、而2种双喷,作看似简单,但却需要非常精准的按键时机,这种双喷,上手非常容易,但想做到非常快速,却比较难。

9、2者的区别在于,1种是飘飘,喷,飘,喷,飘,喷……喷 2种是飘喷,飘喷,飘喷……喷1种双喷,喷的好,可以大致保持在125马以上,而2种,却可以在135以上。

10、(指R级新手车的连喷稳定后的平均速度)一种漂移,是非常简单的,正是我所谓的轻擦飘附带轻擦飘轻擦漂,一般使用在漂移后,距能量条满,一丝的时候使用,或者被撞时,调整车方向使用。

11、作为同时轻按一下下方向键(左或右),与刹车键然后按下反方向键盘要点,必须同时按,而且必须非常轻,反方向键一定要按的迅速,不然车子会出现侧滑现象。

12、如果在比较宽阔的地方,单方向同时按一下方向键与刹车就可以,如果在比较狭窄的道路,如果单方向使用后能量虽满,但却出现车子快要撞墙的情况,就可以反方向,再同时点下刹车与方向键,而要点仅仅是按的要快速。

13、一般在比较狭窄的地方,可以如此按1、↑+→+shift放→,shift2、↑+←+shift放←,shift3、↑+→如果您认为本词条还有待完善,需要补充新内容或修改错误内容,请 编辑词条开放分类:跑跑卡丁车、世纪天成很荣幸为您解答连喷过时???? 不会过时的,这是跑跑中必须要掌握的一项技能双喷 重复中间那一步 很容易的我网2的 玩竞速可以说最起码没把都前4 可是就是不会连喷 。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。