瑞虎5万向节坏了怎么换

瑞虎5万向节更换步骤如下：

万向节十字轴更换 万向节十字轴更换方法

1、拆卸盖板螺栓，取下盖板和十字滚针轴承壳。拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁环后，用手握住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，推出十字轴轴承壳。拆卸时，不要敲击轴承箱座的边缘或轴承箱的底部。

2、组装清洁所有零件。在轴瓦上涂少量润滑脂I，并安装轴承滚针。将滚针轴承盖、毛毡和垫圈放回十字轴颈上，然后将十字轴套放入万向节叉中，油脂嘴朝向传动轴的一侧，放入轴承壳中（凹槽与螺孔对齐），不要卡住或松动。最后，用锁片锁紧螺栓。

3、装配后的紧度要求是能自由转动，不松动。万向节叉孔与轴承座的配合间隙为0-0.04毫米.轴承不应与油封座锁在一起，不能转动。检查合格后，注入润滑脂。

十字轴的拆卸与安装

模块一：汽车传动系统

课题二：万向传动装置的拆装

<一>、万向传动装置的功用和组成：

1、在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。

2．组成

万向传动装置主要包括万向节和传动轴，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承。

<二>、万向节的拆装与检修：

1、 十字轴式万向节：

2．拆装、检修

1) 拆卸

打开锁片的锁爪，拆下轴承盖固定螺栓，取下锁片和轴承盖。用手推出轴承套筒及滚针。

对于较紧的轴承，可用手握住传动轴或伸缩套，用锤子敲击万向节叉，使十字轴撞击轴承套筒，震出滚针。

2) 装配

按与拆卸相反的顺序进行。

3) 检修

万向节分解完成后，需要用汽油清洗各零件，以便暴露出零件的损伤、磨损情况，而且应按以下要求检查和修复。

a. 检查滚针轴承，如果滚针断裂、油封失效，应更换新件。

b. 检查十字轴轴颈磨损、压痕剥落等情况。十字轴轴颈轻微磨损、轻微压痕或剥落，仍可继续使用，如果轴颈磨损过甚、严重压痕(深度超过0.1mm)或严重剥落时，应予以更换。

c. 检查万向节叉不得有裂纹或其他严重损伤，否则更换新件。

d. 万向节装配完毕后，可用手扳动十字轴进行检验，以转动自如没有松旷感觉为合适。若装配过紧或过松，应查明原因，必要时应拆检及重新装配。