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昆山气液增压缸 昆山气液增压缸厂家

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1、直压式气液增压缸在气动行业中已屡见不鲜,随着各行各业的兴起缸直压式气液增压缸的需求也越来越多,直压式气液增压缸一般用于夹持模具和工件,加工中心更换刀具和打刀缸以及电路板板材加工等等。

2、上图所示,好比把增压器直接装在油缸的后端,接上气管回路就可以了,一个能做到一般压台工作的气液增压缸就诞生了。

3、如上图所示:红色区域是液压油、阴影区域是固定在油缸壁上的不动的。

4、当B口进气C口排气时,1活塞杆快速前进。

5、快进结束后,D口进气C口排气时,2号活塞杆前进,当活塞杆插入到E处时,行程了一个封闭的区域,活塞杆继续前进,油压将会大大增加。

6、这就形成了增压效应。

7、气液增压缸系将一油压缸与增压器作为一体式结合,使用纯气压作为动力源,利用增压器的大小不同受压截面面积比,及帕斯卡能源守衡原理.因为压为不变,当受压面积有由大变小时,则压强也会随大小不同变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果,以预压式标准型气液增压缸为例,当工作气压压在液压油(或式作活塞)表面时,液压油会因压缩空气作用而流向预压行程腔,此时油压缸会迅速推动工件位移,当工件移碰到阻力大于气缸压力时,缸停止动作;此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的气液增压缸是将一增压油缸与一增压气缸作一体式结合。

8、使用纯气压作为动力源,利用增压器之大小活塞截面积之比及帕斯卡能源守衡原理而工作。

9、将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用,从而达到产品成型的目的。

10、一个活塞杆的两端各连着一个活塞,一个活塞大,一个活塞小。

11、两个活塞各自处在各自的缸中。

12、大活塞上用气压加一个小的压强,会使大活塞产生一个总的力,这个总的力通过活塞杆传到另一个小活塞上是同样大小的,小活塞用这个总的力去推动油时,产生的压强就会比加在大活塞上的气压大了。

13、这就是增压缸的原理。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。