北京航天智控是国企吗

不是。北京航天智控监测技术研究院坐落于中关村科技园区核心区域，集研发、生产、销售设备故障监测诊断产品于一身，提供专业监测诊断培训服务，是从事设备状态监测与故障诊断的专业单位，具有丰富的专业知识和现场经验。法定代表人：曾志生，并不是国企，是一家私人企业。

北京航天飞控中心是企业吗 北京飞控中心和航天科技集团

资料：载人航天飞控中心为何选址北京？

“神舟”六号载人飞行任务的圆满成功，使北京航天指挥控制中心又一次为世界所瞩目。作为我国载人航天工程指挥控制枢纽，北京航天飞控中心在历次”神舟”号飞a行任务中发挥着“神经中枢”的重要作用。然而，这个中心只是9年前才建成的。

最初，负责我国载人航天工程测控通信系统总体方案设计的北京跟踪与通信技术研究提出，在北京新建专门用于载人航天任务的指挥控制中心。围绕这一建议，曾经展开过激烈的争论，当时有人主张改建西安卫星测控中心，也有人主张扩建北京指挥所。一番争论后，才最终确定了这个研究所的方案，新建北京航天飞行控制中心。

从国外的情况来看，在载人航天飞行初期，都没有建设专门的指挥控制中心，但是，随着任务的拓展，美国从“双子星座计划”开始，新建了休斯顿“任务控制中心”；而前苏联则在“联盟”号任务时，建设了位于莫斯科近郊的“飞行控制中心”，并且两个中心都选择建在靠近决策集团和技术支持单位的地方。

对载人航天任务来说，任务中心的“指挥”和“控制”职能中，“控制”能力是最根本的。这包括状态分析、判断决策、控制指令生成和发送等一系列过程，没有控制能力，就谈不上有效指挥。而对飞船的控制要由各方专家共同完成，必须有一个数据、信息和人员的集中地。

北京是中央所在地，是载人航天工程领导机关和主要业务部门集中的地方，也是空间设施研制、使用单位和航天医学研究、保障单位的集中地。飞控中心建在北京，既有利于综合利用这些单位的技术力量对任务进行技术支持，更有利于高层领导的决策和协调。此外，利用我国载人航天工程刚刚起步的时机，一步到位建成北京航天指挥控制中心，不但体现技术进步，顺应了发展趋势，还避免了将来的重复建设。

北京航天飞行控制中心建成后，在我国的历次”神舟”号飞行任务中发挥了巨大作用，成为每次任务时全世界关注的焦点所在。

航天科技控股集团股份有限公司北京分公司是国企吗?

是国企。根据查询天眼查显示航天科技控股集团股份有限公司北京分公司资本全部由国家投入并为国有企业所有，依法设立从事生产经营活动的组织，属于国企。航天科技控股集团股份有限公司北京分公司，成立于2017年，位于北京市，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。

请问西安卫星测控中心和北京航天飞行控制中心有什么区别啊？

北京中心是为载人航天而建的，这是考虑到专家和许多研究单位都在北京，在这之前，西安是NO1，即使现在西安不是NO1，但是，依然是北京的一号备份，北京能干的事，西安航天测控中心都能干得了，而且，从天上传回的数据，西安和北京都是同步接受，一模一样。

北京航空航天研究所是央企吗

是央企。根据天眼查查询显示，北京航空航天研究所是中国航空工业集团公司的直属研究所，企业资本全部由国家投入并为国有企业所有，依法设立从事生产经营活动的组织。是国有企业，属于央企。作为中国航空工业的龙头企业，中国航空工业集团公司是中国最大的军工企业之一，其业务范围涵盖了军用和民用航空领域。北京航空航天研究所是中国航空工业集团公司的重要组成部分，承担着重要的军用和民用航空科研项目，是中国航空工业的核心研究机构之一。