三菱电梯凌云2门机皮带松紧怎么调
三菱LEHY- Ⅱ调试说明
三菱电梯故障代码71f 三菱电梯故障代码713
最后更新：2017-12-16 14:23:23浏览：1815次
三菱LEHY- Ⅱ调试说明
一、各发光管及数码管显示状态
7SEC3 7SEC2.1
UP-Call 楼层及故障显示
21 29
PWFH(PP)
22 89 ·
闪亮
DOWN-Call 显示当前楼层（十进制）
29：安全回路检测，正常时灯亮
89：检修模式，电梯运行时灯亮；自动模式，软硬件安全回路正常时灯亮。
PWFH(PP)：缺相检测
21：开门指令
22：关门指令
UP-Call：上行指令
DOWN-Call：下行指令
二、各开关功能（P1 板）：
1、拔动开关
FWR/MNT：FWR （上）：允许闪存写入
MNT （下）：允许远程发报
DRSW/RST：DRSW （上）：切断门机
RST （下）：电梯复位
DCB/FMS： DCB （上）：关门
FMS （下）：写入层高数据
SW1/SW2： 组合开关
TCA/MCA：TCA （上）位置，通过向上/下按SW2 开关，登记顶层/底层指令。
MCA （下）位置，通过向上/下一直按住SW2 开关，电梯一直向上/下运行，
直到停止于次终端层，若中途放开，则电梯将停靠于就近层。
2、旋转开关
MON1/MON0：显示功能选择（常规1、0）
(1)MON10 , MON0 0:
功能：显示电梯状 和大类故障
(2)MON10 , MON01 :
功能：显示轿厢中心位置
(3)MON1-0,MON0-2:
功能：显示同步层
(4)MON10 , MON0 7:
功能：显示前进层
(5)MON10 , MON0 C:
功能：检查超载峰鸣器，显示“OL”
(6)MON1 0 MON0 D:
功能：显示称重值 （SW2 ↑：空载，SW2 ↓：半载，SW2 中位：当前负载）
(7)MON1 1, MON00 :
功能：显示当前小故障代码
(8)MON11 , MON0 1:
功能：显示历史小故障代码
(9)MON13 , MON0 5:
功能：显示编码器反馈速度
(10)MON1-3, MON0-6:
功能：显示百分比称重值
(11)MON1 A, MON0 C:
功能：调整空载值，见1*
(12)MON1 A ,MON0- D:
功能：调整半载值，见1*
1*：使用MON 开关设置参数的方法
向上按SW2 开关，7 段码显示的值开始闪烁，且不断增大，增大到最大值，则反回最
小值，继续增大，如此循环；松开SW2 （中间位），则显示值保持不变；向下按SW2 开关，
将当前显示值保存至RAM，保存成功后，7 段码停止闪烁。
SET1/SET0：设置功能选择（常规0、8）
SET1 0,SET0 5：
功能：维修保养时使用
SET1 0,SET0 7：
功能：写入层高数据
SET1 0,SET0 8：
功能：退出SET 模式
SET1 0,SET0 D：
功能：学习磁极
SET1 0,SET0 F：
功能：TDS 运行检查
SET1 1,SET0 (0-F)：
功能：调整SHIFT，设置值即为SET0 当前值，向下按SW1 保存该值，上/下行都超出，则
增大该值，反之减小。
SET1 2,SET0 (0-F)：
功能：调整DNSH，设置值即为SET0 当前值，向下按SW1 保存该值，下行超出，则增大
该值，反之减小。
SET1 3,SET0 (0-F)：
功能：调整WGHG，设置值即为SET0 当前值，向下按SW1 保存该值
SET1 4,SET0 (0-F)：
功能：调整WGHO，设置值即为SET0 当前值，向下按SW1 保存该值
SET1 6,SET0 2：
功能：学习空载NL，电梯位于井道中部
SET1 6,SET0 3：
功能：学习半载BL，电梯位于井道中部
ELENO：梯号设定
三、相关调试：
1、磁极位置测定
1）将电梯移动到顶层的下一层（HAND 检修）
2）将P1 板上的“SET1”调到“0”，“SET0”调到“D”
3）将P1 板上的“SW1”按到“↓”直道7 段码显示“PXX ”并开始闪烁
4 ）检修运行直道7 段码停止闪烁，磁极位置写入成功
5）按动P1 板上的RST 开关，将磁极位置存入ROM 中
6）将P1 板上的“SET1”， “SET0”分别恢复为0、8
※进入SET 模式的方法：
将旋 开关“SET1”， “SET0”调到相应的值，向下长按SW1 开关，直到进入相应的模式再松开。
※退出SET 模式的方法：
将旋 开关“SET1”， “SET0”分别调到0 和8，向下长按SW1 开关，直到退出应SET模式再松开。
2、时间设定
1）SET1 6、SET0 0：年
2）SET1 6、SET0 1：月
3）SET1 6、SET0 2：日
4 ）SET1 6、SET0 3：星期 （周日为“0”周一至周六为“1-6”）
5）SET1 6、SET0 4：时
6）SET1 6、SET0 5：分
3、开通∕切除开门再平层RSRL：
SET1→“6”、SET0→“0”, SW1 开关往↓确认一次，显示600 ·601
※ 0 为关闭，1 为开通，SW1 开关往↓确认两次复原。
4、开通∕切除关门再平层DCRL：
SET1→“6”、SET0→“1”, SW1 开关往↓确认一次，显示610 ·611
※0 为关闭，1 为开通，SW1 开关往“↓”确认两次复原。
5、手动写入层高：
1）电梯停至下终端层
2）SET1→“0”、SET0→“7”,
3）将P1 板上的“SW1”按到“↓”直道7 段码显示“PXX ”并开始闪烁
4 ）将轿厢慢车运行从下连续运行至最上门区或上限位开关（UL）
5）当轿厢在最上层停止后，7 段码中的层搂显示为本梯的层楼数，并停止闪烁。
6、TSD 的检查
TSD 运行检查
1）、将轿厢停在中间层的门区内
2）、将MON1 “0”，MON0 “F”
3）、底层呼叫轿厢，空载轿厢立即下降
4 ）、当轿厢停在底层门区内，确认轿厢停在门区内并开门然后关门。
平层误差为20mm （若大于等于60mm，则要检查终端减速开关）
此时不能登录轿厢呼叫和轿厢不能再起动（至此，认为TSD 是正确地运行了）
5)、把自动转换为手动使TSD 复位
6）、顶层呼叫轿厢，空载轿厢上升
7）、同4 ）一样检查TSD 运行。
8)、把MON0 “6”（保养则调回到8）
TSD 余量 （安全系数）检查
1）、将轿厢停在中间层的门区内
2）、将MON1 “0”，MON0 “E”
3）、底层呼叫轿厢，空载轿厢立即下降
4 ）、当轿厢停在底层门区内，确认轿厢停在门区内并开门然后关门。
能登录轿厢呼叫和轿厢能再起动（至此，认为余量是足够的）
如轿厢不能再起动，这就意味余量不足，就要进行终端开关的有效动作检查。
5)、顶层呼叫轿厢，空载轿厢上升
6）、同4 ）一样做TSD 余量检查运行。
7）、把MON0 “6”（保养则调回到8）
注：没有MON1 拨码的，只调节MON0。
7、称重装置的调整
空载NL 写入
1）电梯位于井道中部，且空载
2）将P1 板上SET1 “6”,SET0 “2”
3）将P1 板上的“SW1”按到“↓”侧，7 段码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7 段码进入MON 模式
4 ）将P1 板上MON1 “0”,MON0 “D”，向上按SW2 开关，7 段码显示空载数据，确认空载写入成功
※ 确认电梯位于井道中部的方法：
将P1 板上MON1 “0”,MON0 “1”,电梯手动运行，当显示变化为“0”到“-0”时，
表示电梯轿厢电梯位于井道中部。
半载BL 写入
1) 电梯位于井道中部，且半载
2) 将P1 板上SET1 “6”,SET0 “3”
3) 将P1 板上的“SW1”按到“↓”侧，7 段码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET
模式，7 段码进入MON 模式
4) 将P1 板上SET1 “0”,SET0 “8”
5）将P1 板上MON1 “0”,MON0 “D”，向上按SW2 开关，7 段码显示半载数据，确认半载写入成功
6）将P1 板上MON1 “1”,MON0 “0”
7）按动P1 板上的RST 开关，将空载和半载数据存如ROM 中。
不平衡负载写入
1）电梯位于底层，且空载
2）自动运行模式，把DCB/FMS 拔到FMS 位置，然后放开，楼层显示开始闪烁
3）关门，电梯会自动从底层向顶层运行，到达顶层后，楼层显示停止闪烁超载动作点微调
1）自动运行模式，110%负载
2）调节开关WGHO，直到29W 被激活，轿门保持开启，超载蜂鸣器响负载称重装置微调
1）若启动时，轿厢有上提拉的感觉，则把开关WGHG 向“F”方向旋，
2）若启动时，轿厢有下沉降的感觉，则把开关WGHG 向“0”方向旋
8、层设定
1）电位器设定方式：根据所处楼层设置电位器RSW0、RSW1，从1计起
2）上下召唤按钮结合跨接“SET”进行设定方式：设定值以16 进制格式显示，将接针接SET，进入设定模式
凌云2 c语言
凌云2(C)故障表(MON1=1,MONO=0)
101(硬件过流)
105(E1板门回路异常)
10D(过负荷运行)
10F(MELD过负荷)
111(INV保护回路动作)
112(IPC清除命令)
118(散热器温度异常)
11D(过负荷走行)
11F(手动过负荷)
128(散热器温度异常)
12D(过负荷运行)
12E(过负荷运行)
131(DC CT故障)
132(电流检测零点漂移故障)
138(散热器温度异常)
13D(过负荷运行(再生电阻))
13E(过负荷运行)
202(CNV充电异常)
204(CNV过电压)
211(CNV电压过低)
231(充电完了)
233(充电完了异常检查)
235(CNV低电压)
411(E1板电源异常)
413(12V电源异常)
441(RAM备份开始)
511(#5 OFF异常)
512(#5 强制OFF异常)
513(#LB OFF异常)
514(#LB 强制OFF异常)
515(#BK1 ON异常)
516(#BK1 OFF异常)
517(#BK1 强制OFF异常)
518(#BK2 ON异常)
519(#BK2 OFF异常)
51A(#BK2 强制OFF异常)
51B(#5 ON异常)
51C(#LB ON异常)
531(#5 ON故障)
532(#5 OFF故障)
533(#5 强制OFF故障)
534(#LB ON故障)
535(#LB OFF故障)
536(#LB 强制OFF故障)
537(#BK1 ON故障)
538(#BK1 OFF故障)
539(#BK1 强制OFF故障)
53A(#BK2 ON故障)
53B(#BK2 OFF故障)
53C(#BK2 强制OFF故障)
53D(#RL ON故障)
53E(#RL OFF故障)
541(#5 ON故障)
542(#LB ON故障)
543(#BK1 ON故障)
545(#RL ON故障)
546(#RL OFF故障)
611(60或60A故障)
631(HDRN ON故障)
632(HDRN OFF故障)
633(控制柜SSU ON故障)
634(控制柜SSD ON故障)
635(轿顶(前)SSU ON故障)
636(轿顶(前)SSD ON故障)
637(轿顶(后)SSU ON故障)
638(轿顶(后)SSD ON故障)
708(维保自动低速操作)
711(驱动软件异常)
712(管理软件异常)
713(EST动作2次)
718(抱闸力矩调整区停止)
719(维保SFS测试)
71F(#29安全回路)
731(#89回路断开)
732(DR侧不能重启动)
735(维修运行NRS)
736(维修运行NRS)
737(维修运行NRS)
738(维修运行NRS)
739(维修运行NRS)
743(E-STOP一次)
74D(安全回路复位指令)
74E(管理S/W)
74F(群管理S/W)
811(运行中开门)
812(开门运行(SLC))
823(41DG OFF故障)
824(前门CLT OFF故障)
825(后门CLT OFF故障)
826(前门SDE OFF故障)
827(后门SDE OFF故障)
831(41DG ON异常)
832(前门OLT OFF故障)
833(后门OLT OFF故障)
841(前门DS开门检出(EN81))
842(前门CLT ON故障)
843(前门CLT OFF故障)
844(后门CLT ON故障)
845(后门CLT OFF故障)
846(前门FG ON故障)
847(前门FG OFF故障)
848(后门FG ON故障)
849(后门FG OFF故障)
84A(前门OLT ON故障)
84B(前门OLT OFF故障)
84C(后门OLT ON故障)
84D(后门OLT OFF故障)
913(TSD开关故障)
914(前门RLU OFF故障)
915(前门RLD OFF故障)
916(后门RLU OFF故障)
917(后门RLD OFF故障)
91D(UL/DL都动作)
91E(下行DL开关动作)
91F(上行UL开关动作)
931(前门DZU ON故障)
932(前门DZD ON故障)
933(前门RLU ON故障)
934(前门RLD ON故障)
935(后门DZU ON故障)
936(后门DZD ON故障)
937(后门RLU ON故障)
938(后门RLD ON故障)
93B(DZ检测电路ON/OFF故障)
93C(前门平层开关异常)
93D(后门平层开关异常)
93E(USR/USD都动作)
93F(UL/DL都动作)
94C(层楼计算异常)
A18(#BK1 强迫OFF)
A1A(#BK2 强迫OFF)
A21(电机温度异常)
A22(制动器异常)
A31(电机温度异常)
A32(制动器异常)
A3D(磁极未学习)
A3E(PM Z相异常)
B01(过低速)
B02(过高速)
B03(逆行)
B04(钢丝绳打滑)
B05(编码器偏差)
B07(再平层异常)
B08(曳引机堵转)
B0D(SLC急停)
B0E(SLC过高速)
B0F(SLC失速)
B11(过低速)
B12(速度与图形偏差故障)
B13(减速时限)
B14(行程过头)
B18(手动过高速)
B21(再平层时限)
B23(减速时限(缓停止))
B31(速度与图形比较16次)
B32(运行检测)
B33(选层器故障)
B34(TSD运行)
B35(钢丝绳打滑)
B37(再平层异常)
B38(FMS失败)
B42(选层器偏差警告)
B43(选层器偏差故障)
B46(TLP行走检出)
C21(运行中秤异常)
C23(秤装置断线)
C31(运行中秤异常)
C32(停止中秤异常)
C33(秤装置断线)
C34(秤异常设定)
D01(SLC急停)
D02(SLC过高速)
D03(SLC失速)
D11(SLC开门运行)
D12(SLC TSD异常)
D13(DR D5指令)
D14(DR D89指令)
D1B(CC-WDT 5次)
D1C(CC-WDT 4次)
D31(DR-WDT故障)
D3D(DR WDT屏蔽定时器动作)
D4A(CC WDT屏蔽定时器动作)
D4E(CC-WDT 2次)
D4F(CC-WDT 1次)
E32(驱动RAM故障)
E33(驱动系统设定故障)
E35(ACC代码设定故障)
E36(曳引机设定故障)
E37(速度设定故障)
E39(控制RAM故障)
F31(P1CL故障)
F34(SC故障)
F35(前门CS故障)
F36(前门DC故障)
F37(后门CS故障)
F38(后门DC故障)
F39(称故障)
F3A(前门BC1故障)
F3B(后门BC1故障)
F3C(前门IC故障)
F3D(后门IC故障)
F41(P1CL故障)
F44(SC故障)
F45(前门CS故障)
F46(前门DC故障)
F47(后门CS故障)
F48(后门DC故障)
F51(HS故障)
F52(前门IC故障)
F53(后门IC故障)
F54(前门BC1故障)
F55(前门BC2故障)
F56(前门BC3故障)
F57(前门BC4故障)
F58(后门BC1故障)
F59(后门BC2故障)
F5A(后门BC3故障)
F5B(后门BC4故障)
三菱无机房电梯故障代码
E0 没有异常
E1 速度异常过低时检出
E2 速度过大时检出
E3 逆转时检出
E4 AST异常时检出
E5 逆变器过电流时检出
E6 整流器过电压时检出
E7 整流器电压不足时检出
E8 #LB线圈故障断电时检出
E9 #5线圈故障断电时检出
EA 迫力接点ON/OFF故障时检出
EB 机厢直接传输信号异常
EC 乘场直接传输信号异常
ED 系统异常
EE 驱动再不能起动
EF 控制再不能起动
三菱菱云2报71F是什么故障？
接触不良或信号中断；发动机保养不良；
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
三菱电梯731.71f故障,灯全灭,隔一会会自动恢复,然后再出这现象?求大神指导一
多看看故障实例 下面是我找的一点 三菱电梯故障排除实例 电梯故障排除实例 三菱GPS故障 电梯故障案例分析01 故障现象： 某医院两台三菱GPS-I群控电梯，当有外召唤时，群控中的一台电梯响应该召唤后，该外召唤并不消号，只有等另外一台电梯也响应该外召唤后，才消号.也就是说，对于任何一个外召唤，两台群控电梯要各响应一次. 处理过程： 1.对电梯软件中的楼层设定，单梯/群控设定进行检查，未发现问题； 2.检查外召唤接线，接线正确. 3.断开群控控制柜电源，再断开其中一台电梯的主电源，则另一台电梯运行正常. 4.只断开群控控制屏电源，则对于任何一个外召，两台电梯都要进行一次响应. 5.通过上述检测可以断定，两台电梯独立运行是正常的，问题应该出在群控部分或群控与各单梯的通信上； 6.对群控电脑板进行检测（或更换），未发现问题； 7.对光纤电缆检查时发现，两根光纤长出的部分被分别捆绑在控制柜的框架上，弯曲部分弧度过小.更换两根光纤通信电缆，电梯恢复正常. 本案例启发： 本案例中两台电梯公用一套外召唤信号，即外召唤信号是一套按钮两套显示的形式.外召唤信号是分别进入两台电梯的P1主电脑板后，再通过光纤电缆与群控制电脑板进行通信的.当通信出现故障时，两台电梯实际上处于单独运行状态.又因为两台电梯公用一套外召唤按钮，因此乘客感觉对每一个外召唤信号，两台电梯都要分别进行一次响应. 本案例说明，对光纤电缆要正确使用. 电梯故障案例分析02 故障现象： 某大厦三菱GPS-I电梯，所有外召唤按钮无效，并且所有厅门无楼层显示. 处理过程： 1.首先检查电梯当前的运行状态，因为如果电梯处于专用状态，则所有外召唤及厅门楼层显示都无效.经检查发现电梯当前处于自动运行状态. 2.查阅电梯P1电脑板的故障代码，故障代码显示＂EC＂，即＂到厅门串行传输错误＂； 3.对P1板进行检测（或更换），未发现问题； 4.逐层对外召唤按钮进行检测，发现所有的外召唤按钮都没有直流电源输出.进一步检查发现，5楼的外召唤按钮电源故障.更换5楼外召唤后，故障仍然没有排除. 5.检查机房控制柜外召唤的保险丝，发现该保险丝已经烧断，更换后，电梯恢复正常运行. 本案例启示： 虽然GPS-I电梯采用数据总线形式的串行通信方式，原则上如果一个楼层的按钮出现串行通信故障，不会影响到其它楼层按钮的正常响应.但是，如果是一个楼层的外召唤按钮的电源故障，尤其是整流稳压电源的交流侧发生短路故障，则会导致所有外召唤按钮无法正常工作. 电梯故障案例分析03 故障现象： 某大厦三菱GPS-I电梯，检修运行及自动运行时电梯都无法启动，并且#89安全指示灯熄灭. 处理过程： 1.检查电梯故障代码，故障代码为＂E5＂，即＂过电流＂； 2.断开电梯主回路电源，断开逆变器到交流电机的连线，检测逆变主回路的大功率驱动模块（IGBT），未发现问题；恢复逆变器到交流电机的连线； 3.对驱动电子板进行检测（或更换），未发现问题； 4.对检测电流的交流互感器进行检查，发现其中一个互感器接线插头有短路现象，重新处理后，电梯恢复正常运行. 本案例启示： 故障代码为电梯故障处理带来很大方便，尤其是指示非常明确的代码，如本案例中的＂过电流＂指示. 电梯故障案例分析04 故障现象： 某大厦三菱GPS-I电梯故障，停在最高楼层，经检查发现逆变部分的一块大功率驱动模块坏了，但更换后，检修向下运行时，电梯轿厢会向上运行一小段后停梯，故障代码为＂E3＂，即反转. 处理过程： 1.故障代码显示为＂反转＂，与观察到的故障现象相一致. 2.任意交换两相电机定子接线顺序，检修向下运行，轿厢仍然是向上运行一小段距离后停梯，这说明电梯轿厢的运行没有受控制； 3.恢复交流电机定子接线，检查（或更换）驱动板，未发现问题； 4.重新检查逆变主回路接线.经检查发现，更换大功 率驱动模块时，忘记连接逆变电源的正极了，从而导致逆变部分没有电源.重新接好线后，电梯恢复正常运行. 本案例启示： 本案例中，由于逆变部分没有电源，致使电梯运行失控.当控制部分发出检修下行指令后，抱闸打开，但此时没有电流流过电机，又由于对重重于空载轿厢，致使轿厢向上滑行，而控制部分检测到的现象则是＂反转＂，实际上电机并没有通电运行.因此，故障代码虽然在故障处理过程中可以提供很大方便，但不能过分拘泥于故障代码的提示. 电梯故障案例分析05 故障现象： 某大厦两台群控GPS-I电梯，1#电梯比2#电梯多一层地下室.在安装调试过程中发现，按下其中一台电梯的外召唤按钮时，另外一台电梯的相应外召唤没有点亮. 处理过程： 1.从故障现象看，似乎是群控部分工作不正常.因此，首先对群控柜及光纤电缆进行检查，但未发现问题； 2.再次观察电梯的运行情况，发现当用1#电梯的外召唤对2#电梯进行就近召唤时，2#电梯会在低于召唤层一个层站的楼层停梯，并且对1#电梯的外召唤消号，这说明群控部分工作基本正常，只是2#电梯外召唤地址设定错误.将2#电梯的外召唤按钮地址按照1#电梯设定后，电梯恢复正常运行.
三菱电梯凌云二电梯报202 211 231是怎么了？怎么办？
故障原因
1、传感器插脚松脱或接触不良。
解决方法：调整插脚位置维修传感器。
2、传感器损坏，阻值不对。
解决方法：维修传感器。
3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。
解决方法：维修更换控制电路板 。
扩展资料：
电梯安全使用须知
1）使用电梯时，欲上楼者请按向上方向按钮，欲下楼者请按向下方向按钮。
2） 电梯抵达楼层后，乘客应判明电梯运行方向；当确定电梯运行方向与自己去往的方向一致时再进入轿厢。
3）乘客可以按电梯内操作面板上的“关门按键”关闭电梯门；电梯门扇亦会定时、自动关闭，乘客切勿在楼层与轿厢接缝处逗留，以免被夹伤。
4） 乘客进入轿厢后，通过按动楼层选层按钮确定电梯停靠楼层。乘客不得倚靠轿厢门。
202(CNV充电异常)
211(CNV电压过低)
231(充电完了)
101(硬件过流)
105(E1板门回路异常)
10D(过负荷运行)
10F(MELD过负荷)
111(INV保护回路动作)
112(IPC清除命令)
118(散热器温度异常)
11D(过负荷走行)
11F(手动过负荷)
128(散热器温度异常)
12D(过负荷运行)
12E(过负荷运行)
131(DC CT故障)
132(电流检测零点漂移故障)
138(散热器温度异常)
13D(过负荷运行(再生电阻))
13E(过负荷运行)
202(CNV充电异常)
204(CNV过电压)
211(CNV电压过低)
231(充电完了)
233(充电完了异常检查)
235(CNV低电压)
411(E1板电源异常)
413(12V电源异常)
441(RAM备份开始)
511(#5 OFF异常)
512(#5 强制OFF异常)
513(#LB OFF异常)
514(#LB 强制OFF异常)
515(#BK1 ON异常)
516(#BK1 OFF异常)
517(#BK1 强制OFF异常)
518(#BK2 ON异常)
519(#BK2 OFF异常)
51A(#BK2 强制OFF异常)
51B(#5 ON异常)
51C(#LB ON异常)
531(#5 ON故障)
532(#5 OFF故障)
533(#5 强制OFF故障)
534(#LB ON故障)
535(#LB OFF故障)
536(#LB 强制OFF故障)
537(#BK1 ON故障)
538(#BK1 OFF故障)
539(#BK1 强制OFF故障)
53A(#BK2 ON故障)
53B(#BK2 OFF故障)
53C(#BK2 强制OFF故障)
53D(#RL ON故障)
53E(#RL OFF故障)
541(#5 ON故障)
542(#LB ON故障)
543(#BK1 ON故障)
545(#RL ON故障)
546(#RL OFF故障)
611(60或60A故障)
631(HDRN ON故障)
632(HDRN OFF故障)
633(控制柜SSU ON故障)
634(控制柜SSD ON故障)
635(轿顶(前)SSU ON故障)
636(轿顶(前)SSD ON故障)
637(轿顶(后)SSU ON故障)
638(轿顶(后)SSD ON故障)
708(维保自动低速操作)
711(驱动软件异常)
712(管理软件异常)
713(EST动作2次)
718(抱闸力矩调整区停止)
719(维保SFS测试)
71F(#29安全回路)
731(#89回路断开)
732(DR侧不能重启动)
735(维修运行NRS)
736(维修运行NRS)
737(维修运行NRS)
738(维修运行NRS)
739(维修运行NRS)
743(E-STOP一次)
74D(安全回路复位指令)
74E(管理S/W)
74F(群管理S/W)
811(运行中开门)
812(开门运行(SLC))
823(41DG OFF故障)
824(前门CLT OFF故障)
825(后门CLT OFF故障)
826(前门SDE OFF故障)
827(后门SDE OFF故障)
831(41DG ON异常)
832(前门OLT OFF故障)
833(后门OLT OFF故障)
841(前门DS开门检出(EN81))
842(前门CLT ON故障)
843(前门CLT OFF故障)
844(后门CLT ON故障)
845(后门CLT OFF故障)
846(前门FG ON故障)
847(前门FG OFF故障)
848(后门FG ON故障)
849(后门FG OFF故障)
84A(前门OLT ON故障)
84B(前门OLT OFF故障)
84C(后门OLT ON故障)
84D(后门OLT OFF故障)
913(TSD开关故障)
914(前门RLU OFF故障)
915(前门RLD OFF故障)
916(后门RLU OFF故障)
917(后门RLD OFF故障)
91D(UL/DL都动作)
91E(下行DL开关动作)
91F(上行UL开关动作)
931(前门DZU ON故障)
932(前门DZD ON故障)
933(前门RLU ON故障)
934(前门RLD ON故障)
935(后门DZU ON故障)
936(后门DZD ON故障)
937(后门RLU ON故障)
938(后门RLD ON故障)
93B(DZ检测电路ON/OFF故障)
93C(前门平层开关异常)
93D(后门平层开关异常)
93E(USR/USD都动作)
93F(UL/DL都动作)
94C(层楼计算异常)
A18(#BK1 强迫OFF)
A1A(#BK2 强迫OFF)
A21(电机温度异常)
A22(制动器异常)
A31(电机温度异常)
A32(制动器异常)
A3D(磁极未学习)
A3E(PM Z相异常)
B01(过低速)
B02(过高速)
B03(逆行)
B04(钢丝绳打滑)
B05(编码器偏差)
B07(再平层异常)
B08(曳引机堵转)
B0D(SLC急停)
B0E(SLC过高速)
B0F(SLC失速)
B11(过低速)
B12(速度与图形偏差故障)
B13(减速时限)
B14(行程过头)
B18(手动过高速)
B21(再平层时限)
B23(减速时限(缓停止))
B31(速度与图形比较16次)
B32(运行检测)
B33(选层器故障)
B34(TSD运行)
B35(钢丝绳打滑)
B37(再平层异常)
B38(FMS失败)
B42(选层器偏差警告)
B43(选层器偏差故障)
B46(TLP行走检出)
C21(运行中秤异常)
C23(秤装置断线)
C31(运行中秤异常)
C32(停止中秤异常)
三菱菱云一∥电梯小故障7，33
7、安全回路
708 维保自动低速操作
71F #29 安全电路 719 维保 SFS 测试 718 抱闸力矩调整区间停止 713 EST 动作 2 次 712 管理软件异常 711 驱动软件异常
739 维修运行 NRS 736 出发异常 735 管理不能再启动 734 E-STOP2 次 733 E-STOP1 次 732 DR 侧不能重启动 731 #89 回路断开
74F 群管理 S/W 74E 管理 S/W 74D 安全回路复位指令 743 E-STOP1 次
