执行神舟十五号载人飞船发射任务的是用的哪种火箭？

目前，中国空间站尚未建成，主要技术仍在验证。神舟13号任务成功完成后，中国空间站将进入轨道建设阶段。同时，中国空间站也将进入轨道建设阶段。居住在国际空间站的宇航员，帮助完成空间站的建设。为了完成空间站的建造，您需要向太空发射一个实验单元和宇航员材料，这需要一系列运载火箭。发射一个使用长程5B运载火箭的实验单元，并发射所用材料在长征7号运载火箭中，长征2号和运载火箭使用了载人运载火箭。

长征二号f运载火箭_长征二号f运载火箭怎么画

目前，长征5B-Telecontroller-3运载火箭已经完成了测试组装，将用于发射实验装置。五枚B-4远程导弹处于运输前准备阶段，将用于发射“梦想天空”实验舱。7枚远程导弹已完成测试，天宫四号货运飞船将发射14名宇航员运输材料。长征2号和15号运载火箭已经过测试，预计将于4月离开工厂，并将用于发射载人航天器神舟15号。有人可能会问，神舟14号尚未发射，神舟15号是如何测试的美国国务院程度。

事实上，这是自中国空间站成立以来的一项实施，即发射载人航天器，而地球将准备好最后一艘载人航天器。当时，神舟12号正在发射中，神舟13号处于戒备状态。同样，神舟13号发射后，神舟14号也进入戒备状态，仍处于该国。提前准备下一艘载人航天器，主要是因为载人任务的持续时间很长时间都不为人所知，如果载人航天器出现紧急情况，例如空间碎片，宇航员无法就在此时，最后一艘载人航天器可以在紧急情况下起飞，在太空中搭载宇航员。

2009年，一颗多年前废弃的俄罗斯卫星以11.7公里/秒的速度与一艘正常运行的铱星相撞，导致两艘航天器坠毁，并产生了大量直径超过10公里的空间碎片。厘米和至少1000件。太空中有许多失控的碎片航天器和大量的空间碎片，它们可能对普通航天器构成危险。为此，中国空间站是一个装有26个火箭发动机和4个可以随时产生能量以改变空间站轨道的防御大厅，从而避免空间碎片。但为了确保宇航员的安全，我们仍准备在紧急情况下救援航天器。

神舟15号载人航天飞船所使用的运载火箭是长征二号F运载火箭，拥有四个液体助推器，芯一级火箭和芯二级火箭、整流罩以及逃逸塔组成。

神舟15号载人航天飞船所用的是长征2号F运载火箭。是由中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院研制的捆绑助推器运载火箭。

神州十五号载人飞船使用的是长征二号F运载 火箭，叫做GZ-2F也叫长二F，绰号为神箭。

长征二号f遥十五火箭焕然一新，有了哪些新变化？

长征二号f遥15火箭是目前唯一一个进行载人任务的火箭， 实现了零窗口发射，入轨精度也达到了一个新的高度

速度更快，外观造型更漂亮，里面的设备更是高科技，越来越厉害。

这次对新的火箭控制系统有了升级，可以明显提升其精度。

长征2f的资料？

长征二号F运载火箭

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长征二号F运载火箭（简称长二F，别称“神箭”，缩写CZ-2F或LM-2F）是由中国运载火箭技术研究院研制，在长征二号捆绑运载火箭的基础上，按照发射载人飞船的要求，以提高可靠性，确保安全性为目标研制的运载火箭。 [1]

火箭由四个液体助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔（发射空间站则不包含）组成，全长达58.34米，是我国所有运载火箭中长度最长的火箭，安全系数达0.97。火箭首次采用垂直总装、垂直测试和垂直运输的“三垂”测试发射模式。

长征二号F火箭自1992年开始研制，1999年11月19日首次发射并成功将中国第一艘实验飞船"神舟一号"飞船送入太空。因多次成功发射神舟系列飞船并被央视直播报道其发射过程，已成为中国长征系列运载火箭家族中的“明星”火箭。截至2019年4月24日，长征二号F运载火箭正在进行正(试)样产品组批生产。 [2]

中文名

长征二号F型运载火箭

外文名

The Long March 2F carrier rocket

用 途

发射载人飞船、目标飞行器

研制单位

中国运载火箭技术研究院(CALT)

制造国家

中华人民共和国

全 长

58.34米

最大直径

3.35米

质 量

493吨

级 数

2.5

LEO运载能力

8.8吨

状 态

现役

发射场

酒泉卫星发射中心（JSLC）

总发射次数

13

成功次数

13

首次发射

1999年11月20日

目录

1 型号分支

2 主要参数

3 系统组成

4 发射任务

5 成果

6 发射记录

型号分支

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长征二号F运载火箭共有长征二号F基本型和长征二号F改进型两种分支型号：

长征二号F基本型

长征二号F基本型，简称长二F（CZ-2F）基本型，

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或称原型，用于发射神舟飞船的载人任务，安装逃逸塔。

火箭全长58.34米，一、二子级直径3.35米，助推器直径2.25m，整流罩直径3.8m，起飞质量479.8吨，可以把8.4吨的有效载荷送入近地点200千米、远地点350千米、倾角42°的地球近地轨道。 [1]

长征二号F基本型先后成功发射了“神舟一号”至“神舟七号”飞船，为我国成功实现载人航天飞行做出了历史性贡献。 [1] 2008年9月25日，最后一次使用基本型发射，已停产。

长征二号F改进型

长征二号F改进型运载火箭，简称长二F改（CZ-2F/G），替代基本型，用于发射神舟飞船载人任务（安装逃逸塔）以及不载人任务和空间站如天宫一号（不设逃逸塔，整流罩顶部改为冯·卡门曲线）。长征二号F改是在长征二号F基本型基础上，助推器推进剂储箱顶部椭球顶改为锥形顶，提升推进剂储存量，改用双激光惯组主从冗余，增加近地轨道推力。

火箭起飞质量约493吨，发射载人飞船型号和发射目标飞行器或空间实验室的型号（无逃逸塔）的整流罩直径分别为3.8米和4.2米，火箭全长分别为58.34米和52米。可以把8.8吨的有效载荷送入近地点200千米、远地点350千米、倾角42°的地球近地轨道。

神舟七号发射任务完成后，长征二号F基本型不再执行任务，后续任务暂时由长征二号F改执行。

主要参数

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基本参数

长征二号F基本型*

（CZ-2F）

长征二号F改进型

发射载人飞船型

（CZ-2F/G）

长征二号F改进型

发射天宫型

（CZ-2F/G）

火箭全长/米

整流罩直径/米 3.8 4.2

芯级直径/米 3.35

助推器直径/米 2.25

级数 2.5

可靠性 0.97

安全性 0.997

有无逃逸塔 有 有 无

氧化剂+推进剂 四氧化二氮+偏二甲肼

起飞推力/千牛

（吨）

5923千牛

（604.387吨）

起飞质量/吨 479.8 497 493

起飞推重比

1.26 1.23 1.22

运载能力/吨 8.4 8.8

有效载荷质量/吨 7.8 8.13 8.6

飞行时序

时间

参数名称

备注

-40s

牵动

摆杆打开。

-30s

摆杆摆开到位

-3s

点火

起飞

+12s

程序转弯

+120s

逃逸塔分离

发射天宫型无此项

+154.8s

助推器分离

+159s

一级关机

一级完成任务，由二级继续完成发射任务

+159.5s

一二级分离

+212.5s

抛整流罩

+463.1s

二级主机关机

+582.1s

二级游机关机

+585.1s

船箭分离

或器箭分离

备注：以发射神舟飞船型为例，理论值。

系统组成

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系统整体结构

长征二号F运载火箭由箭体结构系统、动力装置系统、控制系统、推进剂利用系统、故障检测处理系统、逃逸系统、遥测系统、外测安全系统和附加系统及地面设备系统共10个系统组成。

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助推器、芯级第一级、芯级第二级、整流罩、逃逸塔等箭体结构组成了火箭的“身体”。助推发动机、一级发动机、二级发动机是火箭的“动力和心脏”。控制系统是火箭的“大脑和神经”。为了更加充分有效地利用火箭装载的燃料，火箭上还设计了推进剂利用系统，能够保证二级火箭的氧化剂和燃烧剂同时燃烧完毕。

为了保障航天员的安全，保证即使在突发的意外情况下航天员依然能够顺利得到解救，脱离危险的故障火箭，长征二号F运载火箭设置了故障检测处理系统，用于参数检测、判断，在发现火箭出现重大故障时发出逃逸指令，并按逃逸模式执行逃逸指令。火箭的逃逸系统是故障检测处理系统的执行机构，处于火箭最前端的尖状物就是逃逸塔。

为了测量火箭的弹道，接收地面逃逸指令和安全控制指令，火箭设置了自己的安全系统。为了了解火箭飞行过程中的工作情况，火箭上还设置了遥测系统，它能够测量、记录和发送火箭在飞行中的所有工作参数和环境参数，为故障检测处理系统提供检测参数，同时为地面故障判断实时提供遥测参数，这两个系统都需要同地面的测量设备协同工作，地面测控站和远在太平洋的“远望号”测量船则需要接收火箭传回的信号,并给火箭发出相应的控制指令。

此外，火箭还需要主要由耗尽关机信号系统、加注液位测量、推进剂测温、垂直度调整和地面总体综合测试网组成的附加系统，以及由地面发射平台、推进剂加注设备、转运车、吊装设备、各系统地面测试设备等组成的地面支持系统，共同完成火箭在发射场的组装、测试、转场等一系列火箭发射前的准备工作。

故障自动检测处理系统

长征二号F火箭上增加了自动故障检测处理系统，这套系统可以在飞船待发射阶段和上升阶段自动进行故障检测，一旦有问题它会自动报警。假如航天员正在塔架上尚未进舱，他们可以就近跳进塔架上的逃逸布袋，布袋是用一种弹力很强的特殊帆布做的，航天员跳进去后用四肢的阻力来控制下降的速度，像乘软滑梯一样从上面一直滑到地下室的安全地区。假如航天员已经进舱，这套系统可以指挥火箭顶部的逃逸塔自动点火，把飞船返回舱拽离火箭，安全降落。

逃逸系统

为保证航天员的安全，长征二号F火箭还取消了其他火箭一旦姿态不稳便自动自毁的功能，配备了逃逸系统，一旦出现意外，它可以随时启动。逃逸塔在飞船的顶部，塔高8米，从远处看像是火箭上的避雷针。它的任务是在火箭起飞前900秒到起飞后120秒时间段内，也就是飞行高度在0公里至40公里时，万一火箭发生故障，它可以拽着轨道舱和返回舱与火箭分离，并降落在安全地带，帮助飞船上的航天员脱离险境。逃逸塔分离后到抛整流罩前（40~110公里）出现故障由整流罩上的高空分离发动机逃逸，抛整流罩到飞船入轨前（110~200公里）出现故障飞船可以直接和二级火箭分离，紧急返回

图像遥测系统

在以往的飞行中，火箭的关机、分离等动作，地面控制中心都是靠相应的遥测参数来获知的，但是，这些参数具有间接性，不直观。第六枚长征二号F运载火箭在遥测系统中首次设置了图像测量系统，用于监视助推器分离、级间分离、整流罩分离、船箭分离的过程，使地面控制中心人员能够直接“观看”到分离过程。

与遥测参数相比，图像信息需要占用更宽的数据频带，原来分配给遥测系统的

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数据传输速度也不够，需要从总体上调整遥测参数，为图像信息数据调整出所需要的频带。同时增加图像压缩处理器，尽量压缩图像信息的数据量。

其次，需要上天飞行的CCD摄像装置、图像压缩处理器、图像综合控制器等一系列设备还要经历严酷的火箭飞行环境的考验,包括高过载、振动、高温、真空等。因此，这些设备的设计标准和历经的试验都需要通过高标准的考核。

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发射任务

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神舟一号飞船

1999年11月20日凌晨6：30分，中国第一艘无人试验飞船——“神舟一号”在中国酒泉卫星发射中心，由长征二号F运载火箭发射升空。经过21小时的飞行，完成预定的科学试验后，神舟一号于11月21日凌晨3：41分在内蒙古中部地区成功着陆，中国人成功实现了天地往返的重大突破。作为我国航天史上的又一里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破，使我国发展载人航天事业迈出了重要一步。 [3]

神舟二号飞船

“神舟”二号飞船于2001年1月10日凌晨1：00在酒泉卫星发射中心由长征二号F运载火箭发射升空，在轨运行7天后成功返回地面。“神舟”二号是我国第一艘正样无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，飞船技术状态与载人飞船基本一致，并首次进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验。 [4]

神舟三号飞船

“神舟”三号飞船由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制，“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制，于2002年3月25日22：15分发射。这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学、空间科学等船载仪器和地面测控设备。 [5]

神舟四号飞船

神舟四号飞船于2002年12月30日凌晨0:40由长征二号F运载火箭发射升空，1月5日返回，耗时6天零18小时。

飞船技术状态与载人飞行时完全一致，解决了前三次无人飞行试验中发现的有害气体超标等问题，运载火箭和飞船完善了航天员逃逸救生功能。 [6]

神舟五号飞船

神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日09时00分由长征二号F运载火箭发射升空，将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联（现由俄罗斯承继）和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。飞船于2003年10月16日6时28分安全返回地面。 [7]

神舟六号飞船

神舟六号飞船于2005年10月12日9时00分03秒583毫秒由长征二号F运载火箭从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场起飞，将航天员费俊龙（指令长），聂海胜（操作手）送入太空。10月13日聂海胜迎来他41岁的农历生日，这是中国人首次在太空庆祝生日。飞船于2005年10月17日4时33分成功着陆，共飞行115小时32分钟。

神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。 [8]

神舟七号飞船

神舟七号飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒由长征二号F运载火箭从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空。搭载航天员翟志刚（指令长），刘伯明，景海鹏，其中翟志刚，刘伯明于9月27日16时35分进行我国首次太空行走。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。 [9]

天宫一号

天宫一号是中国首个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分03秒507毫秒在酒泉卫星发射中心发射，由长征二号F/T1火箭运载，火箭全长52米，运载能力为8.6吨。天宫一号设计在轨寿命两年。 [10]

神舟八号飞船

神舟八号飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八个，也是中国神舟系列飞船进入批量生产的代表。神八已于2011年11月1日5时58分10秒430毫秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后，于11月3日凌晨与天宫一号目标飞行器进行第一次自动交会对接，之后天宫一号与神舟八号组合飞行12天，第二次交会对接于11月14日20时成功完成。 第二次交会对接飞行2天之后的16日，神舟八号第二次撤离天宫一号，并于17日19时32分返回地面。

神舟九号飞船

神舟九号飞船于2012年6月16日18时37分21秒点火起飞，飞船搭载三名航天员景海鹏，刘旺，刘洋（女），其中景海鹏曾执行过神舟七号飞船飞行任务，由此成为中国航天两度飞天的第一人，刘洋则是第一位飞天的中国女航天员。6月18日11时左右飞船转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接；6月24日12时42分飞船与天宫一号目标飞行器顺利完成我国首次手动交会对接。这是中国实施的首次载人空间交会对接。并于2012年6月29日10点00分安全返回。

神舟十号飞船

神舟十号飞船于2013年6月11日17时38分02秒由CZ-2F Y10火箭点火起飞，飞船搭载三名航天员聂海胜、王亚平（女）、张晓光，其中聂海胜曾执行神舟六号飞船飞行任务。如今发射活动已经圆满结束，飞船成功入轨。神舟10号飞船执行了15天的应用性航天载人飞行任务。 [11]

天宫二号

天宫二号于2016年9月15日22时04分09秒由长征二号F/T2运载火箭点火起飞，是我国首个空间实验室。

神舟十一号

神舟十一号飞船于2016年10月17日7点30分28秒在中国酒泉卫星发射中心发射，目的是为了更好地掌握空间交会对接技术，开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验。神舟十一号由长征二号F运载火箭发射。

成果

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随着神舟七号载人飞船发射升空，长征系列运载火箭已成功发射109次。 长征二号F型火箭可靠性指标达到0.97，航天员安全性指标达到0.997，这意味着1000次故障所采取的救助措施只允许有3次不成功。这是我国航天史上技术最复杂、可靠性和安全性指标最高的运载火箭。火箭能够安全可靠地将飞船送入预定轨道，同时，在飞出大气层之前，若出现重大故障，能按救生要求使航天员安全脱离故障危险区。长征二号F型火箭已经成功地将4艘神舟号无人飞船和神舟五号、神舟六号、神舟七号载人飞船、天宫一号目标飞行器、神舟八号、神舟九号，神舟十号、天宫二号空间实验室、神舟十一号载人飞船送入太空预定轨道，发射成功率达到100%，取得十全十美的战绩。

发射记录

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序列

起飞时间

运载火箭

发射场

工位

轨道

载荷

入轨

近地点

入轨

远地点

轨道

倾角

11999.11.20 06:30:03.500

CZ-2F Y1

酒泉

921

LEO

神舟一号

200.040

348.715

42.564

22001.01.10 01:00:03.561

CZ-2F Y2

酒泉

921

LEO

神舟二号

32002.03.25 22:15:03.544

CZ-2F Y3

酒泉

921

LEO

神舟三号

42002.12.30 00:40:03.345

CZ-2F Y4

酒泉

921

LEO

神舟四号

52003.10.15 09:00:03.497

CZ-2F Y5

酒泉

921

LEO

神舟五号

199.140

347.800

42.400

62005.10.12 09:00:03.583

CZ-2F Y6

酒泉

921

LEO

神舟六号

200.650

344.725

42.400

72008.09.25 21:10:04.988

CZ-2F Y7

酒泉

921

LEO

神舟七号

200.108

346.800

42.400

82011.09.29 21:16:03.507

CZ-2F T1

酒泉

921

LEO

天宫一号

200.046

346.857

42.757

92011.11.1 05:58:10.430

CZ-2F Y8

酒泉

921

LEO

神舟八号

200.012

329.808

42.780

10

2012.06.16 18:37:24.558

CZ-2F Y9

酒泉

921

LEO

神舟九号

200.019

330.163

42.836

11

2013.06.11 17:38:02.666 CZ-2F Y10

酒泉

921

LEO

神舟十号

200.000 329.800 42.400

12 2016.09.15 22:04:12.428 CZ-2F T2 酒泉 921 LEO 天宫二号 200 347 42.8

13 2016.10.17 07:30:31.409 CZ-2F Y11 酒泉 921 LEO 神舟十一号

14 [12] 2020.4.？ ？：？：？ CZ-2F T3 酒泉 921 LEO 绝密载荷

LEO：近地轨道（Low Earth orbit），又称低地轨道，是指航天器距离地面高度较低的轨道。

什么是神舟系列飞船的专用火箭

长征二号F型火箭是神舟系列飞船的专用火箭。长征二号F型火箭是中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的一种大型两级捆绑助推器运载火箭，是中国主要用于发射神舟载人飞船和大型目标飞行器到近地轨道。长征二号F是在长征二号E捆绑火箭基础上，按照发射载人飞船的要求，以提高可靠性，确保安全性为目标研制的运载火箭。该火箭由四个液体助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔组成。

长征二号F型火箭是神舟系列飞船的专用火箭。长征二号F型火箭是中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的一种大型两级捆绑助推器运载火箭，是中国主要用于发射神舟载人飞船和大型目标飞行器到近地轨道。长征二号F是在长征二号E捆绑火箭基础上，按照发射载人飞船的要求，以提高可靠性，确保安全性为目标研制的运载火箭。该火箭由四个液体助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔组成。火箭首次采用垂直总装、垂直测试和垂直运输的“三垂测试发射模式。

长征二号F型火箭的具体尺寸

长征二号捆绑运载火箭(CZ-2E)，简称长二捆，是一枚大型两级捆绑式运载火箭，在其一级外部捆绑有四个直径为2.25米，高为15米的助推器。长二捆运载火箭主要用于发射近地轨道（LEO）有效载荷。配以合适的上面级，可进行中高低轨道、地球同步转移轨道等卫星的发射。长二捆火箭的研制成功，使我国首次突破了助推器捆绑技术、首次研制成功了推进剂利用系统和大型发射台等36项关键技术，为我国的运载火箭进入国际发射服务市场起到了重要的推动作用。

长征二捆火箭的近地轨道运载能力达到9.5吨。全箭起飞质量460吨，全长49.7米，一、二子级直径3.35米，卫星整流罩最大直径4.2米。它的一子级和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂。在长二捆火箭的第二级上安装一个固体发动机可用于发射地球同步通信卫星。该组合在1995年11月和12月成功地发射了亚星二号和回声一号卫星。在长二E火箭的第二级上安装一个变轨上面级-ETS，可以承揽中轨道多星发射任务。

全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、分离系统以及辅助系统等组成。

[编辑本段]主要技术参数

参数 一子级 二子级 ETS

推进剂 N2O4/UDMH N2O4/UDMH HTPB

发动机型号 DaFY6-2 DaFY20-1 (主机) SRM

DaFY21-1(游动发动机)

推力 (kN) 2961.6 742 (主机)

11.8 * 4 (游动发动机)

发动机比冲 (N*s/kg) 2556.2 2922.57 (主机) 2744

2910.5 (游动发动机)

箭体直径 3.35 m 3.35 m 0.99 m

（固体发动机直径）

箭体长度 28.456 m 10.773 m 1.5 m

（固体发动机长度）

整流罩长度：10.448 m

火箭全长：49.7 m

起飞质量：460 吨

[编辑本段]火箭结构描述

一子级

一子级加长到28.456米，上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱，下部是装有液体偏二甲肼(UDMH)的燃烧剂箱。一子级装配有DaFY6-2型发动机，该发动机是由四台推力为75吨的液体N2O4/UDMH发动机并联而成。每台DaFY6-2型发动机的喷口可以在伺服机构的带动下单向摆动以控制火箭飞行的姿态，最大的摆动角为10度。

助推器

每枚助推器捆长15.326米，上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱，下部是装有液体偏二甲肼(UDMH) 的燃烧剂箱。四个助推器各配有一台推力为75吨的DaFY5-1型发动机，喷管固定不摆。

二子级

二子级加长到10.448米，上部是装有液体四氧化二氮(N2O4)的氧化剂箱，下部是装有液体偏二甲肼(UDMH) 的燃烧剂箱。二子级装配有75吨推力的DaFY20-1型发动机（主发动机）和带四个小喷管、推力为4.8吨的游动发动机DaFY21-1。主发动机喷管固定不动，游动发动机喷管可作单向摆动，最大摆角60度，以控制箭体飞行姿态。

ETS

ETS是与长征二号E运载火箭相配的三轴稳定上面级。ETS由卫星支架和轨道机动级组成。轨道机动级由固体发动机、主结构、控制系统、姿态控制系统、遥测系统等组成。固体发动机可以根据飞行任务的不同而调整。

整流罩

在火箭飞行穿过大气层这段过程中，火箭顶部的卫星整流罩保护卫星免受来自大气层的各种干扰。卫星整流罩为卫星提供了一个良好的环境。长征二号E运载火箭的卫星整流罩由端头帽、前锥段、圆柱段和倒锥段组成。端头帽和前锥段由玻璃钢纤维材料制成，具有良好的无线电透波性。圆柱段是由金属蜂窝材料制成，倒锥段由化铣合金材料制成。长征二号E火箭整流罩长10.448米，最大外直径4.2米，其静包络络络最大直径为3.8米。

星箭对接

长征二号E/ETS运载火箭一般用于多星发射，可根据飞行任务的不同提供不同的卫星支架，用爆炸螺栓型接口与各个卫星联接。

[编辑本段]运载能力

长征二号E/ETS运载火箭的典型低轨道(LEO)运载能力为6.06吨（h=1000km,i=53deg.)。典型低轨道(LEO)参数及入轨精度如下表所列：

参数 典型LEO轨道参数 入轨精度（1s）

轨道高度 1000 km ±4 km（半长轴）

轨道倾角 53° ±0.05°

[编辑本段]飞行时序

长征二号E/ETS运载火箭的一子级和二子级首先将卫星/ETS组合体送到转移轨道，然后ETS的固体发动机在转移轨道的远地点点火将组合体送入更高的目标轨道，然后进行姿态调整，最后将卫星释放。

主要飞行事件

长征二号E/ETS运载火箭的主要飞行事件如下所列：

助推器分离：

每个助推器都是分别通过前连接面的杆系结构和后连接面的球头结构同火箭芯级相连的。在助推器发动机关机后，用于连接的爆炸螺栓和分离螺母分别解锁，装在助推器上固体小型分离火箭点火，将助推器推离火箭芯级，助推器自由下落完成分离。。。。

一子级/二子级分离：

一子级/二子级分离是所谓的“热分离”。在一子级发动机关机后，二子级主发动机点火，联接两级的爆炸螺栓起爆解锁，这样一子级就被二子级发动机喷出的高速燃气流推离，一子级和二子级分离。

整流罩抛罩：

整流罩以“解锁-翻转-分离”方式进行抛罩。在横向上整流罩与二子级通过12个横向爆炸螺栓联接，在纵向上两半整流罩是由一根导爆索和4个纵向爆炸螺栓联接。在抛罩时，12个横向爆炸螺栓和4个纵向爆炸螺栓首先解爆，然后纵向导爆索解爆，安装在二子级前端框上的分离弹簧将两半整流罩推开分离。两个整流罩半罩围绕着二子级前端框上的铰链翻转，随着火箭加速上升整流罩分离下落。。。。

在抛罩过程中，不会发生碰撞和污染。

二子级/ETS分离：

二子级/ETS是通过分离弹簧的分离力来实现的。当火箭控制系统发出二子级/ETS分离指令后，联接火箭支架和分配器的爆炸螺栓起爆解锁，安装在火箭支架上的分离弹簧将ETS/卫星组合体弹出。

卫星/ETS分离：

卫星与ETS的分离也是通过分离弹簧的分离力来实现的。当火箭控制系统发出星箭分离指令，联接卫星和卫星支架的爆炸螺栓起爆解锁,卫星被分离弹簧推离ETS。

典型飞行时序

事件 飞行时间（秒）

起飞 0.00

程序转弯 12.0

助推器分离 140.836

一子级/二子级分离 159.911

整流罩抛罩 200.911

二子级/ETS分离 577.603

ETS固体发动机点火 3323.983

末速调整开始 3353.580

卫星/ETS分离 3403.580

[编辑本段]发射场操作

长征二号E/ETS运载火箭在酒泉卫星发射中心（JSLC）进行发射。火箭将被装载在火车上从北京运往甘肃省的酒泉地区，在酒泉卫星发射中心的南技术中心和南发射中心进行各种测试和操作活动。长征二号E运载火箭在南技术中心的火箭垂直测试厂房（BLS）进行采用垂直运输、垂直对接、垂直测试等所谓“三垂”方式进行包括星箭联合操作、火箭加注在内的各种发射场操作。测试完成后，火箭垂直竖立在活动发射台上经1.5公里的滑轨直接移动到南发射中心进行发射。整个发射场操作活动要持续21天。