转盘转动如何引起磁通量变化产生感应电流原理

电磁感应定律因磁通量变化产生感应电动势的现象，闭合电路的一部分导体在磁场里做切割磁感线的运动时，导体中就会产生电流，这种现象叫电磁感应。

转盘的运动是什么现象_转盘是什么原理

这种现象叫电磁感应现象传统上有两种改变通过电路的磁通量的方式一、感应电动势时，改变的是自身的磁场，例如改变生成场的电流（就像变压器那样）。二、动生电动势时，改变的是磁场中的整个或部份电路的运动，例如像在同极发电机中那样，感应电动势的大小由法拉第电磁感应定律确定；e(t)=-n(dΦ)/(dt)。对动生的情况也可用E=BLV来求。

电磁感应定律因磁通量变化产生感应电动势的现象，闭合电路的一部分导体在磁场里做切割磁感线的运动时，导体中就会产生电流，这种现象叫电磁感应。闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动，导体中就会产生电流。这种现象叫电磁感应现象传统上有两种改变通过电路的磁通量的方式一、感应电动势时，改变的是自身的磁场，例如改变生成场的电流（就像变压器那样）。二、动生电动势时，改变的是磁场中的整个或部份电路的运动，例如像在同极发电机中那样，感应电动势的大小由法拉第电磁感应定律确定；e(t)=-n(dΦ)/(dt)。对动生的情况也可用E=BLV来求。

方向盘的运动是什么现象

汽车方向盘的运动既有平移也有旋转。汽车笔直的驾驶时，汽车方向盘是平移。运转方向盘时，汽车方向盘是旋转。也可以说：打方向盘时是旋转，不打方向盘时是平移。

汽车直线驾驶时假如方向盘不正，可以包括以下两原因：第一种：单纯的方向盘歪了。也就是放开方向盘时，汽车不会跑偏。相当经常遇见的原因是方向盘和方向柱发生了同比的运转位移。

解决办法：只要调整方向盘和方向柱之间的同比运转位移即可。

第二种：汽车想维持直线驾驶，方向盘必须要运转必需的角度才行，假如打到水平位置，便无法直线驾驶。而且汽车方向盘倾斜了，转向后也不一定自动回位。

这种状况可能关系到的原因就相当多了。例如汽车四轮定位数据不准、转向机故障问题、汽车下方侧倾杆变形等等。

提倡先做个四轮定位，由于四轮定位数据不准是相当经常遇见的原因。具体的原因，还需要经修理人员检测过后才能确定。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

大学物理问题

不是人的生物能转化的.这是一个转动惯量的问题.人在转盘边上时,转动半径大,转动惯量大,走到转盘中间时,半径变小,惯量也小,是他将动能传递给了转盘,使转速加大.这种现象在生活中也常见.花样滑冰动员蹲下时,腿水平伸出旋转,当他站起来立直的时候,转速就加快了.

人克服离心力做功了，导致系统机械能增加了，所以可以说是人的生物能（内能）转化的。

转盘的角速度变大了，系统的机械能也增加了

这就错了 机械能不可能增加

第一个问题：为什么内外球壳感应出来的电荷量还是和点电荷的电荷量一样多？

这是电荷守恒定律决定的。位于球壳内的点电荷q产生电场，球壳处于电场中，发生静电感应，使得球壳内表面感应出与该点电荷相反电性的感应电荷-q，根据电荷守恒，外部必然会有等量的感应电荷q

第二个问题：为什么内部分布不均匀，外部分布均匀？

因为点电荷并不位于球心，距离电荷较近的球壳内表面电荷密度较大，较远的球壳内壁密度较小，所以内部分布不均匀；

而在球壳外表面，因为电荷互相排斥，其结果就是使得它们彼此远离，这种趋势的最终状态，就是它们均匀地分布在外表面。值得注意的是，若外表面为一般曲面，则电荷的面密度与曲率正相关。

为什么光滑转盘上的物体会向外飞出去呢？它不是不受水平方向上的力么？

当物体在一个粗糙的转盘上时，他旋转时会产生一个向心力，与他在盘上受到摩擦力相向。也就是摩擦力提供了向心力，先在如果摩擦力很小，达不到需要的向心力，物体则向外移动。如果没有摩擦力，物体就不会动，因为没有向心力了，只受支持力，和重力。

因为此时物体所受静摩擦力为0，会因离心力而飞出去，任何做圆周运动的物体都会受到离心力

转盘上指针的运动属于什么现象

转盘上指针的运动属于旋转现象。

旋转现象就是一个平面物体围绕一个中心点作圆周运动。旋转是图形围绕一个点或一个轴做圆周运动。如地球绕地轴旋转，同时也围绕太阳旋转。选择的关键是认识到，图形是围绕着一个点，或者一个轴做圆圈运动。如果把图形看成由无数的点组成的，旋转的过程中，图形中的点不都是沿着一个方向运动的。

旋转现象有摩天轮、时钟的针，转方向盘、打开水龙头、转笔刀削铅笔、车轮转动、开/关门、风车、龙卷风等等。

为什么转盘加速，转盘上物体会被抛到边上

理论要点：做匀速圆周运动的物体，在合外力突然消失或者合外力不足以提供所需的向心力时，将做逐渐远离圆心的运动。

半径不变时物体作圆周运动所需的向心力，是与角速度的平方（或线速度的平方）成正比的，与其圆周运动的半径成反比，公式为向心力=角速度×角速度/半径。

问题分析：物理在转盘上随着转盘一起运动，但随着转速加快，向心力增加（向心力=角速度×角速度/半径），摩擦力不足以提供向心力，物体做离心运动，远离圆心。

注：

离心运动的本质

1.离心现象是惯性的表现

2.离心运动并非沿半径方向飞出去的运动，而是运动的半径变大，或沿切线方向飞出。

3.离心运动并不是受到离心力的作用，而是向心力不足。

物体与转盘之间的摩擦力小于做向心运动的向心力 所以会被甩出去