红旗H9有什么独特之处？
定位于C+级豪华轿车，红旗H9长5137mm，宽1904mm，高1493mm，轴距达3060mm，整体外观豪华大气。
红旗顶级豪车 红旗顶级豪车购买要求
前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒加盟红旗H9外观设计，融入奢华设计元素，使其前脸部分看起来威严端庄。进气隔栅应用直瀑式设计，“U”形日行灯环抱进气隔栅下方，向两边逐渐打开，与双侧大灯延续，增添了不少 科技 感。
从侧面来看，最吸引注意力的地方就是溜背造型，搭配多辐式大轮毂，豪华感凸显。尾灯延续经典“宫灯”设计，中式特色鲜明。整车外漆可以是单色，也可以是双色拼配，双色车身高级感明显。
红旗H9发动机采用纵置后驱布局，高配版本搭载3.0T V6机械增压式发动机；传动方面匹配DCT400型7速双离合变速箱；底盘方面应用CDC阻尼、空气悬架等技术。自主核心技术加持，充分满足C+级豪华轿车全新标杆的要求。
2015年元旦后，红旗h9车型已经开始上市，且地址直接选择在人民大会堂，当时的发布会规格相当高，但整个发布会过程中并没有太多的信息可供参考，而且这款车到目前为止并没有公布最终的指导价或预售价格。首先出现的是改款红旗h7，红旗h9的车型定位较好，但由于这款车的定位明显偏高，因此直接被升级为红旗 h系列中的旗舰车型。
那红旗h9这款新车究竟有何定位？今天，这款车型的具体尺寸参数已经出炉，从尺寸上来说，红旗有的车型的定位已经达到了 c+级，因为车身长度已经达到了5137 mm，轴距达到3060 mm，车身宽度为1904 mm，虽然整辆车的高度都控制在1493 mm，所以车身造型显得比较低矮，这也是许多顶级豪车的惯用造型风格。
假如将红旗h9和奥迪a6放在一起，两款车之间的差异很快就会显现出来，原本大大咧咧的奥迪a6与更大大小小的红旗h9a6相比，在外观上的对比已经开始黯然失色。由于红旗h9的设计语言相当超前，前脸采用了大尺寸直瀑式镀铬中网装饰，这种风格的确有点像劳斯莱斯，两侧 LED矩阵大灯采用长方形光源，整个头部的气场要比奔驰宝马奥迪同种车型更具霸气一点。
假如外观尺寸定位与奥迪a6相同的话，那么打开车门后就会发现，红旗h9车的内饰已经完全达到了月级，特别是4座版车型，车的后排空间相当宽敞，并且采用了较为奢华的零重力航空级座椅，而红旗h9车的中控台表面则采用了目前流行的双联屏大尺寸液晶仪表，目测几乎全是真皮材质的包裹，甚至方向盘上的喇叭按钮也是真皮覆盖，这样的豪华定位绝对有实力越级对比奔驰 s级。
现在许多豪华品牌的 c级轿车都已经开始使用小排量发动机，但红旗h9车型仍然具有越级动力配置，主流车型预计将配备3.0 t排量v6发动机，并且采用了后驱布局，有助于车辆的操控，而入门车型则将换上一汽红旗现有的2.0 t高功率发动机，预计输出极限可达240马力以上。
因此，总结来看，红旗h9究竟处于哪个档次？以传统的 汽车 级别来看，红旗h9这款车显然被低估了，毕竟各方面都差不多用上了一汽红旗的最佳资源，按照配置丰富度来衡量，红旗h9的起步价格很可能在30万以上，高配车型甚至可以直接跑到40万的价格区间，这种车型的出现也可能直接扭转中国消费者对国产车的印象，原来国产品牌只要认真造车，也能打造出如此豪华的产品。
第一， 安全。
在主动安全方面，红旗H9具备BSD盲区监测、AEB预碰撞制动系统、TSR交通限速标志识别、IHC智能远光灯控制、ESC车身稳定系统、LKA车道保持辅助系统等主流功能。
在被动安全方面，车内布置有8个气囊，车身结构采用“9H”笼式设计，防爆轮胎的应用又添了一重安全保障。
第二， 智能。
红旗H9搭载Smile 1.0车机系统，拥有AI引擎，可以实现移动支付、地图导航、智能家居、商旅服务等功能。语音控制系统可识别不同位置乘客的指令，方便后排乘坐者使用 娱乐 、空调等设施。
新车具备L2.5级自动驾驶能力，可完成SACC高级巡航、APA全自动泊车等操作。
国产十大豪车
国产十大豪车品牌有：红旗L90、阿尔特卡尔曼、蔚来EP9、高合HiPhi X、红旗L5等等
1、红旗L90
红旗L90是由红旗推出的一款豪车，其整体的奢华成都可以和劳斯莱斯等世界豪车相提并论。
这款车的外观采用了很多流行性原色，搭配上各种复古大灯，辨识度非常高，其次，其内饰上也搭配了各种顶级的现代化设备，同时这款车的动力性能也是非常能打。
2、阿尔特卡尔曼
阿尔特卡尔曼是由阿尔特于2016年在北京车展正式推出的一款豪车，这款车全球限量10台，非常的珍贵昂贵，这款车在外观上很多夸张姜角的设计风格总体看起来非常具有科技现代感，其内饰的整体质感也非常好，动力变现力也极为出色。
3、蔚来EP9
蔚来EP9是由蔚来推出的一款电动超级跑车，这款车的外观总体线条和设计处理得非常好，整体车科技感十足，十分炫酷，其搭载的4台高性能电机以及4个独立变速箱，使其具有绝对优势的动能输出，其曾多次属性了多条赛道的记录。
4、高合HiPhi X
高合HiPhi X是由华人运通于2020年推出上市的一款豪华智能纯电动汽车，其主要定位于全球首款可进化超跑SUV。
这款车的外观设计非常具有个性，主要采用了超跑和suv相结合的设计风格，同时搭配上了各种科技感的配置，使整个的气质和舒适性都非常好；其次，该车的续航能力和同级别的车相比也处于上乘，历来也受到了很多消费者的青睐。
5、红旗L5
红旗L5是由一汽红旗推出的一款E级轿车，在设计上，其主要延续了红旗CA770的设计风格，具有一种大气端庄的特点，其动力方面的舒活性，总体性能的表现力也非常好，这款车现也被用来当做中国外交礼宾的专用车。
中国顶尖豪华车代表，全新红旗L4，媲美奔驰S级，你觉得如何？
?红旗作为我国自主高端豪华汽车品牌，他的目标是打造着属于东方的豪华车型。而即将推出的红旗L4，便是其中的典型代表之一，它的定位低于红旗L5，新车的售价在150万至200万区间。这样的档次定位，完全可以媲美奔驰s级。
红旗L4在外观设计方面延续了家族式设计，直瀑式进气格珊，使用镀铬包裹。而改变最大的是前大灯造型设计，新车没有采用以往圆形炮筒式造型，而是改为矩形设计，显得更加有灵性和新鲜感。前叶子板两侧都带有旗杆设置，显得十分庄重，这也是红旗的特色之一。
而从该车的侧面来看，平直的腰线贯穿整个车身，车门为对开式设计彰显红旗L4的豪华身份。车轮毂为多幅式样式设计，显得十分大气稳重。
在车尾部分，红旗L4延续了家族的设计，立体感十足，两侧的直立式尾灯，辨识度也非常的高。
在内饰方面，红旗L4依旧采用了家族式设计的风格，车内主要以皮质包裹与桃木装饰为主，显得庄重典雅，而中控采用了直立式液晶屏，并且集成了大部分的功能，可以说是设计感与科技感并存。
而红旗L4将搭载一台4.0T V8发动机，最大功率为331千瓦，最大扭矩为430牛米，动力可以说是非常强劲。
总的来说，红旗近几年发展非常的快速，而其作为中国顶级高端豪华车代表，红旗L系列可是人们心中的所向往的信念。虽然作为豪华车不一定每个人都能买得起，但是作为中国代表豪华车型，每个国人都会感到骄傲。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上海车展不来红旗展馆，等于白来？
文/宝拉
近日
随着中国品牌越来越好的发展势头，自主品牌车型也成为上海车展的一大亮点，也成为大多数用户看展的首要目标。
综合以往车展情况看，高端品牌的展台的热度将吸引较多用户参观，在这之中，国产高端品牌
国产豪车最优解——全新红旗L5
本次车展上，红旗确认了三大子品牌，“红旗金葵花”“红旗新能源”“红旗节能车”，其中红旗金葵花的定位是旗舰级，金色葵花象征着和谐、旗帜、高端等，因此金色葵花标识未来将搭载在红旗的高端豪车上，而全新
红旗L5与
车辆内外多处采用大气的中式审美，如车灯创意源于天坛藻井，格栅灵感源自玉管竹节，尾灯设计源于宫灯造型，内饰源于中式建筑重檐翘角的横向轮廓，布料装饰来源于
作为一台顶级豪车，红旗L5还采用唯一自主V8T发动机，还配备高精度平衡燃烧技术。目前全新红旗L5的价格还未公布，众多猜测均有，不过按照当前的配置和价格看，红旗L5肯定价值不菲。
纯电扛把子——红旗E001
据数据统计，今年上海车展上有三分之二的新车型为新能源车型，新能源车型也凭借着低油耗、高性能俘获了绝大部分消费者。红旗在本次车展上也推出了自己的纯电车型
红旗E001定位豪华智能纯电轿车，与红旗L5的中国风设计不同，红旗E001的外观设计更加重视科技感的营造。所以你可以在红旗E001上看到与你印象中完全不同的红旗形象。
全车上下亮点不少，笔者最关心的还是红旗E001在智能化上的打造，毕竟众所周知，智能化是新能源汽车下半场竞争的主题。据悉，红旗E001搭载了以车云一体化SOA架构为核心打造智能座舱，开放超300个软件API，实时运行算力超500Tops；智能驾驶方面，有34路高精感知装备，全天候覆盖高速、城市主干道路的自动驾驶场景。红旗E001的智能化配置的各项参数位于同级领先水平，正常情况下，上路的表现也会较好。
值得一提的是，红旗E001提供可充可换的多版本车型，换电车型续航600公里，60秒极速换电，长续航快充车型，续航达800公里。在续航补能上将会有较大的优势。
全新升级——红旗H6
如果说前面两款新车展现了红旗在豪车、纯电车上的功夫，那么新款
主要体现在三方面，一是造型设计更贴合“Z世代”的审美，二是性能更符合消费者需求，三是定价更令人满意。
在全新红旗H6上，红旗在结合家族传统的直瀑式前格栅的基础上，采用了熏黑的中网设计，再加上分体式大灯组、圆弧状的车顶设计，让整台车呈现出较强的运动感，在设计上更年轻、时尚，与“Z世代”的审美相匹配。
在空间上，新车的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，空间位于最优。动力性能上，红旗H6搭载高低功率2.0T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，高功率版车型最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m。
价格方面，作为一款B+级轿车，全新红旗H6的定价为19.28-23.98万元，比BBA、
在上海车展上，红旗带来了多款产品，其中豪华旗舰全新红旗L5、纯电代表红旗E001和更适合年轻人的红旗H6都是不得不看的车型。上海车展上红旗也拿出了自己的实力，新势力品牌固然风头正盛，但老炮儿”的实力仍不容小觑。
【本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
国产豪车的天花板，V8+49项专利技术，有钱不一定能买到
随着多年的励精图治，自主品牌的技术实力和品牌影响力得到了极大的提升，越来越多的消费者开始关注和购买国产车型，而要说到自主品牌的天花板，那非
新一代的红旗L5车头采用了全新的设计语言，在保持整体复古沉稳的气质同时，也通过配色和细节处的优化让它看起来更加精致高级。车头采用了相比现款更加宽大的前格栅，内部采用了大量镀铬竖状饰条布局，令车头的视觉感变得更加厚实。经典的复古圆灯依然保留，拥有着更加立体的灯罩设计，灯组内部经过重新设计，让整体的照明表现进一步提升。此次亮相的新车采用了蓝白的双拼色车身，让整体的气质更显年轻商务。
红旗L5有着极为修长大气的车身轮廓，整体车长已经达到了登记蓝牌的最大限度，提升了整车的气势感，侧面的腰线采用了渐进式的设计，并且保持逐步下沉的走向，这也是超豪华车型中惯用的设计手法，镀铬的车窗线拥有相对方正的轮廓，提升了整体的豪华气场，前翼子板位置还带有红色的装饰件，进一步提升了整体的辨识度。轮胎方面，展车采用了规格为275/45 R21的玲珑GRIP MASTER国宾车系列轮胎，采用了几乎全封闭式的轮毂，中间还配有红底黄心的LOGO。
新一代红旗L5的尾灯继续延续了竖状布局的设计，内部的灯带也为纵横搭配的结构，后尾箱门进行了全新的设计，中间通过镀铬饰条组成了多更横向元素，不仅让整体的视觉感得到横向延伸，同时也更显精致。侧面的双色分割线条从尾灯延伸到车尾后沿着后包围进行环绕，形成了更为外扩的后包围轮廓，增加了整个车尾的立体层次感。双出的排气变得更为扁平，使得车尾部分更加美观大方。
新一代红旗L5的内饰在整体布局与现款车型保持一致，台面中间配有横向贯穿式的联屏设计，全液晶仪表盘和多媒体显示屏横向延伸，兼顾了当下主流的科技感，副驾前方则配有木纹饰板覆盖，更具光泽感的表面处理也进一步提升了质感水平，与一般的车型不同，红旗L5在挡把区域配有更多的实体按键和旋钮，这需要司机多花一些时间进行适应。
用料方面红旗L5也保持了超豪华车型应有的水准，即便是一些较少触摸到的区域也采用了细腻的皮质覆盖，让整体的豪华感进一步提升。根据当前红旗家族的车型来看，红旗L5的中控内部预计也将搭载家族最新的智联系统，将提供导航、多媒体等多种功能应用，同时车联网预计也将搭载。
关于车身尺寸，尽管新车尚未公布细节，但可以参考2014款红旗L5的尺寸大小，整车拥有5555*2018*1578mm的参数表现，轴距达到了3435mm，预计新款L5在尺寸上仅有微幅调整。新一代红旗L5后排两侧座椅还升级有独立电动调节功能，座椅控制按键被设计在后排门板，后排中央扶手配备多功能控制区，可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。
虽然有关第二代红旗L5的许多技术细节仍未公开，但可以确定的是在动力方面，全新L5将舍弃现款车型上的6.0L V12发动机，转而使用自研的V8发动机，这台发动机拥有49项专利技术，新的动力总成能为整车带来更为强劲的动力表现，同时在油耗上也能得到进一步优化。底盘方面的细节同样未公布，但从新款红旗L5的定位来看，预计配置的水平同样满格。
总结：
一汽红旗自从2018年初发布全新品牌战略后，红旗品牌一直立足于成为“中国第一、世界注名”的“新高尚品牌”的战略目标，并提出到2020年红旗销量达10万台级，2025年30万台级，2035年50万台级目标。随着此次全新红旗L5的正式亮相，品牌的精神图腾被再次升级，新车也会带领红旗走向全新的高度。
【本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
红旗最贵的车
红旗最贵的车是红旗L5，售价在500万到600万元之间1。这款车是一款百分百自主知识产权的E级轿车，从外观方面来看延续了经典的红旗CA770的设计，传承了不少经典的元素，外观大气又端庄。此外，红旗L5也是中国外交礼宾用车，在各种外交场合出现2。虽然红旗L5已经非常昂贵，但是红旗还推出了一款更为豪华的SUV车型——E-HS9，被称为国产“劳斯莱斯”，售价高达1000万元3。
红旗最贵的车是什么？
截止到2021年6月红旗量产在售最贵的是红旗H9，定位为中大型轿车，官方指导价30.98-53.98万。
红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰E级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车，最适合作为官车，也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强。
除了红旗H9，红旗还有其它不错的车型，下面就来盘点一下。
1、红旗H5
官方指导价：14.58-19.08万
级别：中型轿车
红旗H5是一款中型轿车，买它的理由很简单——红旗，15万。其实红旗H5这一款车最重要的意义是打破消费者的成见：它就像诸多普通自主品牌车型一样，配置丰富价格低，性价比很高，但与一般自主品牌不同的是，它是中国汽车工业乃至中华民族的代表，开红旗H5会让有不亚于开3系或者C级的自豪感和荣誉感。
2、红旗HS5
官方指导价：18.38-24.98万
级别：中型SUV
红旗HS5是一款中型SUV，是红旗亲民战略的重要车型。十来二十万的价格你就能拥有一辆红旗，这是很吸引人的。而且本身红旗HS5的产品力是不差的，用料高级配置丰富，要空间有空间要动力有动力。
3、红旗H7
官方指导价：25.28-31.78万
级别：中大型轿车
红旗H7是一款中大型轿车，毫无疑问，品牌仍然是H7的最大竞争力，毕竟红旗这一品牌背负的东西，是民族级别的；其次就是比一般中大型车更加便宜的价格，也会吸引很多消费者。相比起红旗H5，H7的气场感更强，勉强能够驾驭红旗的名号，如果选择双色的版本或许会更好一点。
4、红旗HS7
官方指导价：27.58-45.98万
级别：中大型SUV
红旗HS7是一款中大型SUV，如果是公司老板或者企业高管，需要一辆车去撑场面，那么红旗HS7会是很不错的选择。它的动力充裕但是绝对不狂躁，配合底盘悬架的稳重表现，仿佛就是惊涛骇浪中的大油轮一样平稳，在车上商谈公务都没问题。内饰的氛围和配置的水平能够给到豪华车该有的感受，而且它的价格还要比主流车型更低，是一款既有面子又实用的车型。
红旗H9动力配置
动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机，其中2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T机械增压发动机，其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。传动系统方面，3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外，新车采用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。
红旗H9线性的动力输出，加上充足的动力储备，可以让驾驶者开着更有信心、更从容、更有“人车合一”的感觉。重要的是，不用经常通过猛踩油门、拉高转速的方式来榨取动力，这样可以更容易的把车开得平稳、顺畅。
以上内容参考
红旗最贵的车？
截止2021年，红旗最贵的车是红旗L5。售价高达600万。
在2014北京车展上，红旗L5正式上市，售价500万元起。新车定位大型豪华E级轿车，搭载一汽自主研发的6.0L V12发动机。这款充满了红色政治色彩的主席座驾，伴随着它的不只是豪华的外观和内饰，更是共和国工业的历史、自身背后主席座驾的背书，以及饱受争议的历史。
红旗L5的的设计与定位：
红旗L5前脸的设计源自2009年国庆检阅车CA7600J，外观设计大气端庄，圆形的前大灯和前部流线型红旗立标是红旗汽车十分经典的设计元素。该车已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。
它的级别定位是豪华车，主要用途为外宾接待专用车。不过随着时间的推移，未来私人消费市场也可以定制民用版的L5车型。
