劳斯莱斯,法拉利,玛莎拉蒂,阿迪斯,兰博基尼,哪种车比较贵?
价格有很多重合的,而且车型很多。
兰博基尼400多少钱(兰博基尼400gt)
劳斯莱斯:400-1888万
法拉利:300-2250万
玛莎拉蒂:250-1500万
兰博基尼:400-1500万。
以上为RMB 价格,最高价为估算,有些限量版的车型没算在内。
兰博基尼大概多少钱
兰博基尼是全球顶级的跑车制造商,不同的车型价格在几百万到上千万不等,有些限量版的跑车也不是你有钱就能买到的。
目前在售的大家都知道的,兰博基尼只出售2种车系,这两种分别是Huracan和Aventado,而在2017年正式在意大利发布的Huracan,目前在国内售价299万元左右,刷新了兰博基尼在售的最低价。
您具体指什么车型呢【摘要】
兰博基尼+跑车价格【提问】
您具体指什么车型呢【回答】
兰博基尼目前有四款车: 盖拉多LP-560,是兰博基尼的入门车型,560马力,国内价格为328万元。 蝙蝠LP640,是兰博基尼的旗舰车型,640马力,国内售价为458万元。 蝙蝠LP670—SV,是兰博基尼蝙蝠的高性能版本,不仅功率调大了30马力,重量减轻了100Kg,性能更加强悍,这款车的北美售价为29.8万美元,进入中国后相信不会低于500万元人民币。 雷文顿,是兰博基尼打造的一款限量车型,主要针对美国市场,20量的限量中有11量销往美国,价格不菲,定价100万欧元,它采用盖拉多的发动机,功率也是560匹马力。 另外,兰博基尼还在几个月前推出了一款四门超跑概念车,相信来自奥迪A8平台,动力情况尚不清楚,但相信会同时采用盖拉多和蝙蝠的发动机,分别作为低配和高配。
兰博基尼 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 Gallardo 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 04款 5.0 MT 298.00万 298.00万-298.00万 9月28日 发动机:V10 排量:5.0 马力:520 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 SPYDER 338.00万 338.00万-338.00万 9月28日 发动机:V10 排量:5.0 马力:520 变速箱:6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 LP560-4 388.00万 388.00万-388.00万 9月28日 发动机:V10 排量:5.2 马力:560 变速箱:6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 LP560-4 Spyder 428.00万 428.00万-428.00万 9月28日 发动机:V10 排量:5.2 马力:560 变速箱:6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Murcielago 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 06款 6.5 MT 438.00万 438.00万-438.00万 9月28日 发动机:V12 排量:6.5 马力:670 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 06款 E-Grar 6.5 AT 438.00万 438.00万-438.00万 9月28日 发动机:V12 排量:6.5 马力:670 变速箱:6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 LP 640 438.00万 438.00万-438.00万 9月28日 发动机:V12 排量:6.5 马力:670 变速箱:6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Reventon 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 08款 6.5 1500.00万 1500.00万-1500.00万 9月28日 发动机:V12 排量:6.5 马力:650 变速箱:6挡序列变速箱 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
兰博基尼 两种! 一盖拉多系列 最便宜的盖拉多做好上路也得 400万 裸车300多万 还有一种是蝙蝠 蝙蝠就贵了 最便宜的蝙蝠做好上路500多万这里 速度最快的蝙蝠LP670-4sv 裸车都要780万 而且中国只销售10辆 有钱也难买到 最贵的就是雷文顿 也是蝙蝠系列的 报价是1500万 但中国还没用 整个亚洲 就日本有一台 这车是有钱都买不到!
首先
兰博基尼有多种车型
价格也是岑差不齐
但是做为豪车
价格不定不会太低
一般都是几百万
至一千万不等
配置不同价格不同,兰博基尼大概从348.8万起,是LP550-2标准款,应该是兰博基尼最便宜的了,其次是lp640了,大概400多万,还有兰博基尼新出的lp700-4,是648.8万,最贵的是兰博基尼雷文顿,售价1500万。反正我挺喜欢兰博基尼的外形的,比较动感有力,很有超级跑车的型,很拉风。
盖拉多有三四个型号吧。338-388万不等。其次是蝙蝠系列要400来万。最贵的是雷文顿,新型的型号。1500W左右。还有最新几款概念车型。限量版,没得卖。还有一个爱马仕限量。在兰博基尼博物馆里放着呢。折合人民币将近4个亿吧。无价。
兰博基尼多少钱一辆?
看车型了,目前还在量产的最便宜的兰博基尼是Huracan(飓风),国内售价大概430万人民币左右,另外还有Aventador系列,Aventador普通版(lp700-4)国内售价702万人民币左右,Aventador敞篷版(lp720-4)国内售价大概750万人民币左右,Aventador SV(lp750-4)国内售价大概801万人民币。
兰博基尼多少钱
400多万吧,那也得看你要买那款,价格是不一样的。400多万吧,那也得看你要买那款,价格是不一样的。400多万吧,那也得看你要买那款,价格是不一样的。400多万吧,那也得看你要买那款,价格是不一样的。400多万吧,那也得看你要买那款,价格是不一样的。400多万吧,那也得看你要买那款,价格是不一样的。
兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。多数车型售价200万以上!
哈哈,这个问题好,兰博里面的车有很多车型,价格从几百万到几千万不等,当然兰博汽车模型也有,正常只要几十块就可以买到的。
兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。由于早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,归入奥迪旗下,现在是大众集团旗下品牌之一。现在在售的有三款aventador. huracan.urus
兰博基尼的落地价是多少?
改装兰博基尼落地价位530万,雨天不能驾驶,有钱人世界俺不懂
很多网友都知道兰博基尼是豪车不是一般人所能够享受得了的,首先兰博基尼系列车型的价位都是非常的昂贵,这就将很大一部分人给阻挡在外了,所以往往是一些富豪,明星,还有富二代,由于酷爱兰博基尼非常拉风的性能才去进行购买,这也是他们在外界显示自己身份的一个标志。不过仍然有那么一些人对于兰博基尼现有的拉风性能还不是非常的满意,于是对它进行了一些改装。
最近,国外有一款改装后的兰博基尼是亮相街头,立刻是引来了网友的热议和围观。这款改装的兰博基尼落地价位就要530万,是不是很吓人。但是它可以2.9秒破百,有一个最大的缺点就是下雨天不能行使。
据查这是一辆19款的兰博基尼HuracanEVO,厂家给出的指导价位是321.3万元,选装之后落地价位是530万。听到这个价位一般的网友就会惊叫表示,富人的生活我们不懂啊。这款车在2019年1月份的时候上市的,拥有无框车门设计。
这款兰博基尼拥有非常强劲的动力,它的发动机是5.2LV10自然吸气发动机,最大的马力可以到达640匹,它的极速可以达到325公里/小时,这个速度堪比高铁。拥有中置四轮驱动系统,以及独立的四悬架,在车内还拥有多片离合器,拥有20寸轮毂以及防爆胎。这样的车子开起来绝对是一种超酷的感受。
现身街头的这款兰博基尼由于车主对其外壳改装成了红色的钛合金车架,这样一来车内的发动机以及一些零部件就直接地暴露在外面了。由于这一改装就会造成下雨天不能开的尴尬局面,否则就会成为泡水车了。其实这种改装很多的网友表示并不好,就是在天晴开出去对车子也不好,一些灰尘非常容易地进入车子内部。哎,只能说有钱人的世界我们不懂。
兰博基尼想必没有人会陌生,就算没开过,没看到过,但这个名字总是听闻过的,超级豪华跑车的代表,可以说是最便宜的一款车Urus(Huracán部分车型比Urus定价低),定价294.11万元近300万,有网友反馈落地价甚至高达400万+,而且兰博基尼的车型不仅保值还升值,因此二手车比新车贵是一个十分常见的现象。所以如果将以个领域做到极致,那么你所达到的高度并非常人能比。
说回正题,兰博基尼Urus三年前的上市美其名曰是为了让兰博基尼更亲民,让更多人买得起兰博基尼。无论何故,很明显,确实促进了兰博基尼这几年的销量,成绩斐然,Urus三年交付1.6万辆卖了近500亿。我们具体来看一下今年的数据:
今年1-9月份兰博基尼在全球的总销量达到了6902台,同比增长23%,而这其中Urus占据4805辆表现最为突出,毫无悬念家族第一,因为第二名的Huracán也仅有Urus销量的一半左右2136辆。对兰博基尼来说这三年今年的成绩最好,因为与2019年还未出现疫情的时候比较起来,今年截至9月份的销量也增长了6%。
或许真的是兰博基尼Urus的出现刺激了消费增长,而且随着这几年的发展,各大车企负增长的消息总是层出不穷,兰博基尼的这一增长信息暴露,可能也会引起一些思考,品牌价值和产品技术过硬,不可分开。
同时我们也获知兰博基尼可谓是全球开花,在美洲市场交付量最高为2407台,欧洲、中东和非洲市场以及亚太市场的交付量分别为2622台和1873台。其实看到这里才明白什么是真正的“梦之车”,因为作为普通人来说,诸如保时捷之类的还可以梦想一下,而兰博基尼只能梦,想都不能想(开个玩笑)。