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1、运河公园作者丨杨雅茹[ 亿欧导读 ]?这一收购能否成为阿斯顿·马丁新的开始？编辑丨张嫣当地时间1月31日，阿斯顿·马丁在一份声明中表示，以加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）为首的财团将以1.82亿英镑（约合16.67亿元）收购其16.7%的股份。

2、根据双方协议，除了股权买卖外，通过向斯特罗尔等大股东配股，阿斯顿·马丁还可进一步筹措3.18亿英镑资金。

3、阿斯顿·马丁现有大股东——意大利和科威特的私人股本将参与此次配股，目标是筹集这3.18亿英镑。

4、而在此过程中，曾有消息指出，吉利汽车控股曾经与阿斯顿·马丁的管理层进行过亲密接触，拟以2亿英镑收购阿斯顿马丁19.9%的股权。

5、收购消息一经传出后，在伦交所上市的阿斯顿·马丁股价迎来快速上涨，一度飙升20%，截至收盘总共上涨15.32%。

6、除了吉利，总部位于福建省的宁德时代对入股阿斯顿·马丁一事也曾跃跃欲试，试图对陷入困境的阿斯顿·马丁进行资本重组。

7、阿斯顿·马丁首席执行官安迪?帕尔默（Andy Palmer）对接受斯特罗尔的收购进行了解释。

8、一方面，他认为劳伦斯·斯特罗尔在品领域具有丰富经验，这将帮助阿斯顿·马丁继续在品行业渗透。

9、另一方面，劳伦斯·斯特罗尔是Racing Point F1车队的拥有者，这将对阿斯顿·马丁带来相关实质利益。

10、事实上，阿斯顿·马丁也确实能够享受到接下来10年在车队方面获得的收益。

11、因为从 2021 年起，劳伦斯·斯托尔的 F1 车队将被命名为阿斯顿马丁一级方程式车队。

12、值得注意的是，劳伦斯·斯特罗尔同时还在联手沃尔夫一起收购梅赛德斯车队，如果购买成功，会将它更名为阿斯顿·马丁车队。

13、另一个值得关心的话题是，随着收购推进，5亿英镑是否够花。

14、自2018年10月在伦敦进行IPO以来，阿斯顿·马丁一直受到盈利预警困扰，销量持续下滑、业绩低迷、股价大幅下跌，让这家企业陷入尴尬境地。

15、数据显示，2019年上半年财报数据显示，阿斯顿·马丁税前亏损高达7880万英镑（约合6.93亿元），净亏损达3520万英镑（约合3.1亿元）。

16、2019年，阿斯顿·马丁共售出5819辆汽车，相比2018年下降7%。

17、安迪·帕尔默在总结一年表现时称，“阿斯顿·马丁经历了非常令人失望的一年。

18、”对于能否够花这一问题，帕尔默本人表示：“引入5亿英镑的资金对于公司已经足够。

19、这笔资金可以帮助我们再次开始做正确的决策，其中最主要的是用法拉利已经证明的非常有效的方式来控制供求关系。

20、过去，因为资产负债表，我们必须推动销量来支付债务，但现在我们可以重置、减少库存，正常运营。

21、”但即将推出的SUV车型DBX车型不在此次“大浪淘沙”的中，未来还将继续推进。

22、这也被阿斯顿·马丁看作有潜力的提振业绩的车型，该款车将在今年晚些时候开始向用户交付。

23、在引入新的资方后的阿斯顿·马丁，未来能否在“救火队长”劳伦斯·斯特罗尔的带领下走得更远，或许需要更多故事演绎。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。